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在外国网站看到个很漂亮的Vespa,在这也没见有人贴过,原文我尽量翻译保留本来味道吧。(最后我个人觉得这车好看 不好开 )- `! R6 _ m ]1 J+ ]# y
. @! q" R% {0 w( Q( b
以下是翻译:
# A3 z3 D: C. v5 ^# U
' J$ `* ?5 N* q6 `! }3 |3 t澳大利亚悉尼最近发现了一辆很有艺术气息的摩托车。& h% i7 Q" `# w+ N7 w
: t% }$ x( B1 S) |" \- X, `4 P( x
车主Sandy是位首席机械师,他花了两年时间规划和建造了这辆帅气的街头赛车版Vespa。
+ O! Z2 j4 t; Q6 d6 G' {7 G8 G. K* V0 W
当中的功能让你流口水,来自德国的Worb 5 drop手柄,数码速度表,数码转速表,漂亮的Billet主气缸柱,前轮是全液压钢坯碟式制动,后轮换了半液压碟式制动,轮胎转用130-70×10宽橡胶轮胎套件,前悬挂BGM阻尼器配上STO弹簧,后悬挂BGM阻尼器配Bitubo弹簧,座椅是SIP的运动型座椅。
& \0 I; P% w! P6 i) K
" ~2 k" d" \/ P5 E+ t2 R! V3 a至于Vespa T5发动机已被移植blue-printed与Malossi的头缸和活塞,化油器换了28mm Dellorto PHBH,Yamaha RD 350 reed block(这个不知怎翻译),V-Force 4的簧片阀,加强版的MMW离合器,以上一大堆加上Nitros Oxide System(氮气系统)能有8匹马力的提升,氮气系统使用注意事项,必须在最大油门的时候才能开动!
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