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昨天提的 。没错,偌大个青海省还真是第一辆FLY150,很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆,一辆MP3 三辆唯我 一辆台风 一辆FLY150 一辆淑女。 就磨磨唧唧点,顺便说下骑行感受:
3 T5 V( Z4 z" l/ r. U. G 车子很漂亮,屁股不歪,可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别,30码之后也无那种淑女一样的蹿出感,提速舒畅,起步棉柔,甚至让人感觉还没福喜那种加速力道,差不多排量下,like180起步那种躁动感,让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车,不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大,发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉,哈哈哈 ,而且龙头竟然感觉比日系车轻敏,可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。 |; K+ M6 O# e" `# N! ^6 v1 u
青海西宁的平均海拔为2300,不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响?接车后朋友们都体验了一把,上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人,一直40 50 骑行。各位老乔友们,能否再说下比亚乔这种车的磨合事项?. Z: m7 l$ L( u& d- j+ z3 y0 K
喜欢FLY的理由:对我而言它是比亚乔,fly!!!6 [- p2 E, _1 B, q
由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性,我的体验只是我和这辆车的体验,谢谢大家 嘿嘿 西宁的乔友欢迎各位来青海玩,磊哥很热心,我们也很热心。 |
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