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接上篇。。。1 k# |/ L$ f8 B$ I
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然后昨天我下班正常回家,半路上又发生情况。但是熄火后没过两分钟就 能打着了。当时我觉得毛病出现几率不像原来那么大了,所以就凑活骑回家了。/ P! l+ A6 q" x' A8 g8 T7 J
/ \9 g3 i; j& X" v1 P" D: T [7 _今天早上骑车,想热车,我打着火 顺便点根烟抽,结果没过两分钟呢,原地怠速自己就灭车了。2 G) {9 c& Z% s$ J0 j' F o5 n
后来我继续打着火准备去公司,没骑两公里呢,车自己灭了,而且怎么打也打不着。
, G0 y0 }3 @4 l6 {7 n: P又休息不到十分钟给打着了,继续前进。。
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然后骑了大概五公里,又出现相同毛病。。。正好离我昨天去的那家修理铺不远,
, h5 |: k* L6 Q( K+ Q8 k z0 t我休息片刻打着火后直奔修理店,
7 W0 z9 q' m0 V后来老板说,没用冬季机油(他这个理由我直接认为是骗钱的),化油器坏了。之类的' [* Q. t5 A7 E
后来我没搭理老板,一会工人来了,继续给我挑 混合比和怠速,工人说可能就是天冷混合比的问题这那的。
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3 Z. b. |9 U6 D8 ^2 \调完了,车在原地也不灭火了,我着急上班,于是继续出发,1公里后有加油站我顺便加了个油。9 g0 j! x. z7 t. _; W
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然后继续前进一公里左右,毛病又开始了,同样,停车熄火,休息十分钟在着车继续前进。
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此时,我油门一直没敢送,至少让车保持相对高一些的转速,等红绿灯的时候我也只能,带着油门和刹车了。坚决不能松油门,就怕灭车。
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这么凑活坚持了大概10公里的路,骑到比亚乔专修的师傅那,跟他大概说明情况,他说肯定不是冬季机油的事,也肯定不是混合比的事,他怀疑国三问题占大多数,我把车放在他店里准备晚上取车,到晚上可能多少会有些结果。/ w0 S8 N% i! T+ x3 q) f9 T
. ^: ]+ g# A/ d化油器的车,真是没法弄啊,哎。 |
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