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[故障探讨] fly125 行车回油熄火,怠速熄火,早上打火不易着车!!

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楼主
发表于 2014-10-9 11:33:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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大家好,现在问题已经解决,把情况和大家汇报一下。
" n7 S/ o9 C! u6 Z( L3 K4 Q# `
8 C0 _" u% J* F) n5 q昨天中午洗车之后,发现车启动怠速熄火,回油门也会熄火,
) [( u  t! _7 u/ Z3 q* h
4 u4 Y" N; l( z8 M5 V* k9 f晚上骑车回家,路上多次等红灯歇火。; v/ b# H# K7 N0 V( s# {
, r' g! Y! u/ q5 Y- l: p5 ]( d: m
第二天早上跑到我们这里的比亚乔维修部进行排查。
/ H3 x) U1 y& a- l8 O
' S- c0 b- x" [7 k3 S; m# _( S/ p: Z; r$ ?7 v; r& \: X7 x( l' m
师傅听了一下声音,说是有漏气的感觉,于是检查进气喉管,发现上面有裂缝,怀疑漏气。/ @9 L) r( s) l! p  G( A

: v* e- ~1 F" Z  T/ |+ N后给其上紧螺丝,裂缝抹胶密封,后发现还是怠速熄火,启动困难,调高怠速也无改善。) q4 g( Y0 A4 u* |; V% @

3 @: W  m$ E$ d9 X. A# _后又检查,发现负压管有开裂,于是拔下换了一根新的,后发现怠速稍微稳定一点,但是还是启动困难,有熄火情况。2 [4 d+ F) L. i6 k5 P: P
# p$ }. M% s; }
后又拆下火花塞进行检查,师傅说火花塞燃烧不错,感觉是松了,然后上紧火花塞,后怠速稳定,启动1-2枪起动。( B1 h/ |3 D; r1 p' r
+ Q- ?8 q9 Y$ M( p# I$ [7 m
' ^  h7 D2 \: e1 `2 H
总结一下:负压管老化开裂漏气,导致化油器吸不到油,火花塞被我上次拆过没有上紧到位,导致缸内漏气。% h5 A, U! }; G

& O. L% \% K+ |4 E  m在此  谢谢南京来俊比亚乔维修部的师傅。  " l0 I- [& u3 q, s5 t5 ^7 P
沙发
发表于 2014-10-9 22:02:43 | 只看该作者
我也是南京的,LZ的fly用了多久了,好参照一下
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地板
 楼主| 发表于 2014-10-9 22:30:37 | 只看该作者
08年老车子  
* V( u" i) q- [* {( F8 o- T3 a" z+ ]7 L8 Y4 F  ?4 ^) [
21000km
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4#
发表于 2014-10-10 11:17:14 | 只看该作者
负压管漏气很多踏板车表现都一样,只要是骑车年头多了自然就有经验了。6 W) ~2 J, h# f1 z5 z  f! X- \* W* E
: O* L# D% r# M! @- f! p
火花塞漏气,完全松脱就是不着车,轻微松动,加油门的时候能听到轻微的啪啪声(针对噪音低的车型而言)。对于本田CG125那种本身排气雄厚的就没用了。
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5#
 楼主| 发表于 2014-10-10 11:24:37 | 只看该作者
我已经6年没怎么骑车了,之前骑车是弯梁和gn250架子车,都没有踏板的类似问题,所以在踏板车方面 还需要向各位大师学习
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