- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2014-2-23
- 最后登录
- 1970-1-1
|
各花入各眼吧
v6 s2 W7 {) W6 i+ G3 x佳御 台风 like180 还有弯道150 都是我心仪的车
+ ?8 m% h4 y- L我喜欢的车 结合自己的经济条件 就是全搞下来一万五左右的车
# g9 ]- {# Q( Y$ P: t$ i6 S. F我买过其中两台 like 180 和台风
5 T& J* ^! l0 N8 i5 @1 ^; e9 v- q: u佳御是一起去玩 和车友换骑的
) h% R% l4 ^9 P2 I& c3 d骑惯了台风了 我的台风是 120 70 14的轮子 我换了倍耐力恶魔轮胎 ' g/ e- u$ [4 g- X; C: U8 L2 f# o
坐姿高 轮子大而宽 高速稳定
$ T2 J! M8 F9 v& {然后换骑佳御 立刻感觉坐的很矮 像自己窝在车上的感觉 双腿弯曲 全脚掌着地 那个小声音很叫我喜欢啊 4 R. Z& c* c0 R# `& J2 |# Z/ z. a
这个感觉不错滴 9 Z) ]% f& ?& j8 r. p. l: A/ k+ o
但是开始加速感觉到车乱晃 这个是因为佳御的轮子小造成的 感觉车把乱晃 加速感觉没比台风好到哪里去 但是一过60 就心慌了 感觉车在乱晃: `9 A* k* y+ F! D
这个感觉很不爽4 `* u# V9 F; e; F0 u' p7 F
骑迅鹰也是和骑佳御差不多的感觉6 |- A! W$ w$ m( e, F' X( J
) ^2 S2 _8 V5 | V, X6 ^反过来说 骑佳御和日系车的车友 骑了我的台风 8 l' j" k+ @1 y3 ~0 I/ _+ I# Q3 f
也不喜欢 说太高感觉害怕 车把很死 不好压弯8 W: ?% L6 f; a+ f2 o9 l
5 `7 V4 O, a( p: ]$ Q: P) k
2 n# ^1 x! n8 x0 P* _- k. [0 o$ Q+ h" \/ W
至于like180 我四个月骑了4000公里 % W0 s% I! q0 z6 a, r
坐姿不舒服是肯定的 车也很稳但是车体大 操控不好 基本直线跑 过弯没信心6 Q+ n- k% b$ k2 s
轮胎滑 因为这个我摔了 ( @1 S- } D5 ^2 ?
震动 油耗 都是可以接受的
- ]# D; _) M6 e4 [加速太爽了 一把油门到底 嚎叫着冲出去太爽了5 \4 J& j$ }, J* |4 L' \- O
骑别的车的车友 换骑like180 都会感觉很“贼”就是因为它起步提速都快 操控还不好. C' R7 |/ T2 [5 ~8 f: Z
4 v3 b6 k* f6 M- j0 ]0 q4 [ ?5 y: h8 k! Y
我个人喜欢日常代步 周末爱出去跑着玩8 u) r& k% n% t
不到半年我的台风已经跑了9000多公里
$ E8 d" b- S, {周末300~400公里小长途不知道多少次了/ z; E A4 k- x: c9 m/ Z* m/ {1 C5 A
1000 和1400公里长途两次 基本都是盘山道
0 G/ S) K5 r+ l' B4 {我也不会压弯 灵不灵活 能不能压弯 对我就无所谓了- i$ B e* j# k' A: y' N
80 ~90 巡航 这个稳定性是我最喜欢台风的 / K6 ^* H+ E$ F, g+ q
这个感觉是我骑过的车里最好的) ?* k: J3 p6 q3 _
我骑过 佳御 迅鹰 巧格 鬼火 like180 铃木韵彩 海王星 别的没骑过咱也不说
+ C; ^: C& f4 x我甚至觉得 这个80巡航的稳定性 台风比它同一个厂的车也要好 $ G* ]! t8 W# g7 ^
毕竟大轮子在哪里摆着哪
Z5 h8 X f( c7 S& z
1 f8 j2 v6 Z" _0 }9 H. [至于油耗 台风基本上是踏板里最高的了
( l* x; r1 ]3 [2 [) v我算了 100公里多用一个油 贵800 一年我跑一万公里 多花800块钱
a4 [9 l# M& q$ q7 n0 R3 Y# _我认了 也就无所谓
3 \4 I; F; t1 p: p1 i5 G2 O0 E" s+ m( }0 u3 Y8 x8 Y
选什么车 看自己的情况吧 在经济允许的情况下 越贵越好是肯定滴2 Z9 P% X# @) j
我个人看法吧 如果你只是市区代步 速度基本60以下 我看什么踏板都行+ n4 C8 d, s( \& r9 h# @& f. \& J
稳不稳都差不多 因为这个速度内踏板都很好控制 就是摔也没啥大事 ' O4 g: c' S; \" v% s [- G
如果你和我一样是喜欢跑出去一天300~400公里 那你要选个稳定性好的车 . n) b5 K/ Z# F% ^' K# H3 Z
尤其是高速稳定些 这样可以避免少摔
% c6 _/ U$ t+ s2 T9 a# f$ ]* M1 b7 Q如果你喜欢各种热血特技或是压弯 哪你得选灵活性好的车 操控要放在首位
4 t2 ^7 @+ R4 w4 u' s& r但是做好摔车的准备吧 不摔技术也出不来
: Z! N- p6 }$ _+ ?1 {) B) X% @如果你喜欢装X博眼球 哪就别玩踏板了 , R4 ~! o' Y8 e- _
基本上在大排和四轮跑车面前 踏板只暴露出屌丝的本质
" n3 }; l4 g* e2 G
) }- o. I1 E7 u4 S- {: B台风对我 就这一个优点 就是适合我一个人在国道上80~90的跑 台风就很适合我 你让我换佳御换like 180我也不换了
# H {% E5 K' ?- u8 `我特想换一个牛逼神车 叫整个论坛的车友仰慕并闭嘴! _* {4 R4 Z* e
但是想想我兜子里没钱啊6 o/ R i8 r% F u# J& ^ t
哈哈哈哈哈哈
% V; Q+ q" _, S1 T/ e以上基本上都是个人浅见 对或不对 车友见谅 ( h) y: }3 v* x0 e
哈哈哈哈哈哈; k2 K0 U& j$ z: U) h5 J8 m8 E
0 _" R6 ?6 k5 Q$ |1 o7 [7 `6 e再补充一点 最近1400公里长途 都是盘山道 最后一段路是100公里高速路; C( g7 f" a4 H) ]5 k7 n
我基本上是油门全满跑下来! }5 t7 D" S( B' D+ S f
出去的第三天就发现车没劲
3 u( \# p& A) O5 [. B以为是热衰了
9 x) r. m4 h. M. P- Y但是到家以后 发现车只能极速90
5 {2 ]& e$ r% l* W各种闹心各种想办法
" h5 p9 c" q1 e+ ^$ _* G检查了一堆东西 各个群里问
: X# k4 G$ y0 O+ L0 e( b1 @" l后来清理了传动 皮带 普利珠 甩块都可以
7 Y/ d) X( o1 ]2 h4 S7 F! d) J8 w又调整胎压到标准
/ V* ? d& t4 u: j4 e出去拉高速 哈哈哈 极速回到100
: w$ ^ G9 s$ E1 c. d2 I想想吧 一万公里 还是我半年内跑出来的 各种满油门操; R. _! A5 [, {6 I. r# \
还有啥子踏板可以是这个质量, j5 o, x- e* U7 b
行了 知足吧 ?- _0 M# [- k9 @! H
150 也不改了 就这么骑了
$ s. E6 u3 b3 h6 |+ Y$ z |
|
|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落（北京金色前程信息技术有限公司）
( 京ICP备15049660号-1 ) 
狗仔卡
发表于 2014-7-27 21:36:06
收藏
分享
顶
踩
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
楼主
