乞丐版更换到运动版的对比感受

xiaodi201

13年6月提新车白色乞丐版唯我，10寸轮毂，白色外壳，塑料尾翼
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14年8月提新车绿色运动版唯我，12寸轮毂，绿色外壳，塑料尾翼



; k/ M/ a/ f! C* A: o2 G& O我算是一个忠实的VIVO（步步高）粉丝了，以前的乞丐版一年23000多公里，也出去越野过说一下对比感受

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% _/ j* N" o& v+ k" i7 Y5 m运动版到手以后，感觉就是爽，唯一不足就是油箱比乞丐版小一些，其他都是有点

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轮毂12寸，前减震粗大柔和，碟刹花盘漂亮，制动效果远高于乞丐版，都改缸到150，运动版起步不如乞丐版的小轮子，但是运动版中段和尾段提速明显高于乞丐版，乞丐版极速100零一点点或者只有100.运动版极速120，并且平稳，刹车效果安逸得板。

3 A4 t! y2 e- q+ ]% s( ~4 `前轮视觉上看起更加圆润饱满，配合花盘很漂亮，唯我独有的前减震，很爽，台风150中断提速测试了几次，不如唯我提速快。极速差不多，

美中不足的就是油箱偏小，加油累。
. N! y( [  }( m+ K" k1 ~! ^点火器，码表线这些内部配置都和RA1一样。感觉这次换车很爽

! V) G9 ]' |3 V9 G1 D专门测试了载人和不载人的急刹效果，不载人的情况下，运动版刹车效果比乞丐版优势大得不多，只是感觉比乞丐版更稳当。
6 X( b4 P8 K) u. ^但是在载人的条件下极速急刹，制动效果相当于乞丐版载人的三倍左右，制动快，车身稳，
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7 `  y+ Q& t, j现在新车已经提车一周，1300多公里，很爽，带后续更新感受
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将唯我进行到底~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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0 U- I. M5 W; S4 }7 a8 s/ i在此特别鸣谢                             重庆比亚乔老顶坡专卖店（重庆乔友俱乐部）
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xiaodi201

自己的帖子。自己顶

七巧布衣

我来给你顶嘛，呵呵，骑起爽翻了呀

xiaodi201

七巧布衣 发表于 2014-8-24 10:57
6 J, o/ z" ?% U0 `8 ^+ I我来给你顶嘛，呵呵，骑起爽翻了呀

+ b) [' b2 X  N. T8 N4 a+ n4 F7 h必须爽翻撒，感觉提升好多

道信

我也是刚提唯我运动版，没有与普通版对比，现在只骑了100多公里，加的第一箱油还没用完，速度保持60公里以下。感觉什么都好，就是发动机声大了一点，加速性弱了一点，可能是车身比较重的原因吧，期望磨合后有好表现。

逆风的云

请问楼主，这车和FLY比如何？
品质，动力之类的？

xiaodi201

逆风的云 发表于 2014-10-20 22:23
" |2 u- r' b/ R9 B: V: Q3 R请问楼主，这车和FLY比如何？
, x% `: ^7 }0 w8 {0 M品质，动力之类的？

运动版比FLY贵点点。底盘高点点        车型都不一样。怎么可能对比呢。只能对比外观，其他都差不多

逆风的云

xiaodi201 发表于 2014-10-20 23:11
运动版比FLY贵点点。底盘高点点        车型都不一样。怎么可能对比呢。只能对比外观，其他都差不多

你指的车型，是指的什么方面？
0 U5 w/ b7 A0 Q9 {我今天也准备去提车了，运动版VIVO

xiaodi201

逆风的云 发表于 2014-10-21 12:15
你指的车型，是指的什么方面？
我今天也准备去提车了，运动版VIVO

FLY和唯我就不是一个车。坐姿完全不一样。怎么能比较呢？