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本帖最后由 gukai6666 于 2014-10-4 10:32 编辑
2 K' p6 x0 b5 B" @5 }( J' L% h; x1 d
3 C# N; J7 k! a$ F7 z1 A8 P# QFLY125升级150:# x) a$ l) w2 k# z8 i. N' e: ]
1.150缸体
& S9 v* L* N6 v; o3 ^& y2.黄色10克普利珠8 X8 s3 g. y/ t0 ~* q
3.化油器换85号主喷, l5 j- {7 A* P3 r. ]6 y7 A
4.三星皮带
+ M- O, z. A* _& E- r8 d; J4 ]5.不差钱就VESPA 150后离合总成,差钱就白色 MALOSSI 大弹簧
& q0 u7 A- s' b; {' k, y% e6.MALOSSI 后离合散热风扇4 M- B; T* Q* N8 b" X) o" p
7.追求扭力和爬坡 带人 油耗的 推荐F150 尾牙,追求提速和急速的不太在意油耗的 推荐V150尾牙。2 N9 z" \$ k6 {" |+ Z5 Q; q
: j- o/ s( h& zRA1和14寸轮毂台风升级150:" Z8 t( v: j, P: d) C5 a
1.150缸体
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5.不差钱就VESPA 150后离合总成,差钱就白色 MALOSSI 大弹簧3 c; V! c" g2 m/ |# t' M# \: d j: @
6.MALOSSI 后离合散热风扇
. ]+ o7 O( D$ Y" w8 l4 N" G因为,RA1的14寸轮毂,他的后尾牙很大。比FLY125尾牙还大。所以不推荐改尾牙。改了尾牙会丢失很多扭力。爬坡体会明显,油耗也高。 |
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