刚入手一辆国三比亚乔fly125 有问题要请教。。。。。

longshawen · 发表于 2014-7-14 17:48:19

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今天刚入手白色fly125，就是有个问题想问一下，就是车子开到70-80的速度的时候，送掉油门，让惯性一直走就感觉有刹车刹住一样，很快就慢下来了，不像别的踏板一样车一样一直按着惯性一直走，慢慢的慢下来，而fly125就是有刹车刹住一样，很快就慢下来了。也不知道这么表达就是这样子
感觉就是跟电动汽车有能量回收一样的感觉。。是不是你们的fly125也都是这样子。。。

longshawen · 发表于 2014-7-14 19:59:43

怎么没人里我哦。。。

大鱼大肉 · 发表于 2014-7-14 20:55:15

你说的很对。。。。。。可能是普利珠轻吧。呵呵呵。

ek_206 · 发表于 2014-7-14 21:00:37

是不是欧系发动机制动力大？
其实我觉得这样更便于操控，更安全些，虽然会费些油
同样，当他发动机吃油的时候，输出的力也大，表现在上坡与载重的时候车速影响比较小
不知道这样理解对不对

私房菜 · 发表于 2014-7-14 22:39:05

过了摩合期会好一点,也只是好一点,感觉轻了一点,滑得远了一点

前程 · 发表于 2014-7-14 22:49:55

发动机制动力大，更安全。那些在踏板车齿轮箱里换滑行器的人都是找死。

wwcwyz · 发表于 2014-7-14 23:02:57

换滑行器的是省油耗命，发动机牵引力是必须要的，这样可以节约刹车皮，但是换回来油耗增加，必须拧着油门才能跑，但是省油还有一个办法，就平滑的提速和平滑的减速，让你的速度适中保持在一个比较光滑的速度曲线上。
但是楼主说了感觉车子自动刹车，从这这点看这个牵引力还是比较大的，牵引力大这个要改变比较复杂，如果你的油门吧比较松弛的话，问题不大，如果很紧的话手部肌肉会酸很累，因为老是紧张的很要随时增减速满足公路需要。我的意思是如果可以的话，适当调整你的油门吧宽松度，让手更容易操控车子增减速。

longshawen · 发表于 2014-7-15 00:53:50

谢谢你们。。你们也都是这样吗

xiayu163 · 发表于 2014-7-15 01:29:01

我比你早一天提车也是这样很正常

cdn4587 · 发表于 2014-7-15 01:32:31

在下坡时合理使用发动机制动

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