vespa LX150 v3原厂普利珠

chang1977

vespa LX150 v3（越南产）有知道原厂普利珠是什么规格？多少重量一颗呢？感觉普利珠太重了些，起步转速太低离合器抖动明显。想要每颗减轻0.5-1克，提高一些起步转速改装起步抖动。
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chang1977

可能厂家为了节油，普利珠用的比较重，起步稍稍加油就起步，但离合器没有完全打开，起步抖动明显。起步后就一切正常，跑起来非常轻快舒服，车车表现真的是很稳很稳。
个人估计普利珠要是稍稍轻量化一点，起步转速稍高一些，应该能改装起步抖动，加速也应该更好。

gukai6666

干嘛非要起步小油门？踏板的皮带传动特性决定了，必须适当大油门起步 有时间就拉拉高速。有利于后离合的使用。

chang1977

gukai6666 发表于 2014-7-7 08:56
( _' S' ?; W8 Y4 y' C干嘛非要起步小油门？踏板的皮带传动特性决定了，必须适当大油门起步 有时间就拉拉高速。有利于后离合的使 ...

; \$ n6 G) E7 P1 v原厂设定就是超小油门起步。所以造成离合器不能完全打开，起步抖动。估计要把普利珠适当放轻，提高转数来改善。