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8#
楼主 |
发表于 2014-10-16 22:21:07
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只看该作者
; N% h* K: X9 s' `+ s. c2 |) t3 Z
卸排气管 ; _. m, z) _! X5 k# L6 A
卸轮胎
5 _; E ?1 K* |- f) V 扒轮胎 # C/ e7 V9 J. @: l# d1 r
上架子取出钉子
# q/ _& q/ \- f" y 打磨 涂药水(不知道抹的是什么只好这样介绍 抱歉)
9 l. Y% U+ c. V( O 烤灯烤
% `. _ X" l/ o 贴胶片 滚轮压7 }5 `8 b% O" N' S, i2 P( I
贴片周围涂一种灰色的胶
( [) |5 G9 O2 X* v; {% t8 i 冷却 安装
3 o( `6 z' M: j0 f# p$ z 大概就是这样,因为看的时候断断续续 难免有错误和遗漏 。
4 T6 M/ ~# R x @; R, ~ ( J( Z4 O( r w4 r) X& K0 H! u
关于区别。。。。不知道你说的打钉子是指打胶条还是打蘑菇钉,& ~& E" |3 a" P5 T1 B
( L/ j* R2 d1 P* _. d. @+ w 如果是胶条,它的用法是把车胎扎的小洞人工扩眼,让后扎入胶条,起到堵漏的作用。
6 e k# \% z3 c. w; Y 缺陷是容易轻微漏气,跑高速有可能崩出胶条。优点是简便便宜。9 G' |# N! b% I, r7 x# N+ M; J" c$ R7 z
3 v- {7 N) d# b) [ j& E1 B 如果说的是蘑菇钉,它的作用是用于比较大的孔洞,比如6MM以上的洞。
+ X. p2 ?" [9 n' Y) O 其他和热补差不多。优点是结实牢靠,缺点是价格昂贵。
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