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[故障探讨] 前程大哥,请教几个问题,谢谢

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楼主
发表于 2014-2-19 16:44:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车子是fly125,4w公里了,正常保养,最近开始出现回油门时排气管放炮的声音,我调整了化油器的混合比螺丝,按照你说的,拧到底回1.5圈,恢复了出厂位置,但是还在回油门放炮声,这是不是还有别的什么原因呢 ??另外我刚刚自己换了火花塞,已经把火花塞拧紧了,我们这有个车行老板说放炮声是火花塞的位置不对,是这样吗??* Z. D; e2 B, }0 ?9 Z! q7 {) G
前几天在四姐那里买的电瓶,骑了几天了就没有电了,我拿到车行去充满了,又可以骑了,这是不是我车子自动充电的东西坏了啊??刚才我骑了20km吧,然后我把车子外壳拆了,看见了固定在大架上面的通用调压器,四姐那里有卖的,我摸上去有点热手,估计有个40度吧,这个正常吗?是不是和不能给电瓶充电有关系啊??
沙发
发表于 2014-2-19 18:04:21 | 只看该作者
你好,回油放炮,先看一下火花塞电极颜色,判断一下,是否燃烧过浓,如果不浓,那么就是2次进气系统导致的回油放炮,这个不必担心。如果电极头颜色为全黑,说明供油过多,检查调整化油器,可能电子加浓阀关闭不严。9 a1 l% n6 Z7 B- [# {
新电瓶加好水后,应该用充电器,先充一充电,现在天气冷,新电瓶加好水就用,容易亏电。
) R: I2 h' G% U2 O) T2 d5 O你的车应该不是整流器的问题,整流器正常工作时是有温度的。如果不放心,可以用万用表,打着火后测一下电瓶,就知道充不充电了。
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地板
 楼主| 发表于 2014-2-19 18:54:42 | 只看该作者
前程大哥,我刚才试了一下你以前说的方法、《还有一个检查风门的办法,就是热车状态下怠速时,把混合比螺钉顺时针拧到底(顺时针拧变稀,逆时针变浓),此时车应该熄火,如不熄火,说明风门关闭不严,导致多供油。》。我把调节螺丝拧到最紧了,但是车子没有熄火,说明风门关闭不严,那是不是化油器坏了啊??有办法修理吗??
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4#
 楼主| 发表于 2014-2-19 19:19:44 | 只看该作者
真悲催啊,我刚才下楼准备出去,插了钥匙发动车子,有没有电了,这充满电才用了1天啊,这是什么情况啊,是不是短路了啊??悲催啊
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5#
发表于 2014-2-20 13:10:40 | 只看该作者
整流器热就对了,说明工作正常!如果是烫的不能碰或者凉的,大多数是挂了.
; t# \9 f8 A0 `4 O' p
1 m( ?9 F6 F) g# T电路有无加装?(改灯,装防盗。。。)使用驾驶习惯如何? 喇叭是否10米一按?
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