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本帖最后由 307802564 于 2014-7-8 15:09 编辑 9 M! e$ H4 L1 ~7 z9 D8 {3 |& |
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小弟2011年5月购置巧格一台,三年后的今天,终于下定决心购置朝思暮想的台风。
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为什么说是辛酸史呢,
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, j) ]* G/ U5 h9 M0 }1 Q6月26号提车,结果在使用的第六天,行驶125公里的时候,车突然产生异响,貌似在后排器跟齿轮这边的后侧。. b; w# W K2 _" m2 V: _; u
到比亚乔店后,店主先说是正常磨合,骑一骑就好了。
3 }. v6 x6 t6 `, l9 P' x' `3 N可是我经常骑朋友的台风,我认为不是这个问题。! J7 O- s& \" c. ^' }6 E
当时直接把齿轮油上的油标拧下来,直接没有齿轮油。- i' P/ y, @# c. j
然后店家说可能是加的少,当时就准备了两管齿轮油准备给我加。
( v# {7 ~; ]* Y7 _# O( a4 k我挡住他,说别着急。我拿了一个长改锥,直接插入齿轮箱到底,来回晃后,发现一点油都没有。
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新车出厂居然没有加齿轮油?这是坑爹呢吧?; }) K) K% J! ~( L/ J
4 M9 C; H, P, O4 u7 O这时候轴承跟齿轮的磨损大家应该清楚了吧,异响声音也就明了了。+ g. L& P. u' ^2 A: O t' h- q$ c
经过沟通,先是说更换发动机。
9 ?3 E2 d7 n3 l3 b3 B; B3 f大家想下,新车,第六天,只给我说更换发动机,谁能接受。5 K4 S( f/ E) s6 f& f4 e
在我否认的情况下,当天下午说沟通好了,更换车。
" n( ^; |: J1 j" N" W! V) v因为本人脾气好,比较大气,也没在追究什么。
! j1 ^- \4 K# b1 K& k第二天,车更换回来。心情没有刚入手时候那么开心。: a" I. Q$ T6 g7 x. e3 Q
' L r, r, n4 B4 z/ I+ `. E5 j9 P7月2日更换的车,小弟就跟朋友骑出去磨合车。4 d3 e3 q# Z7 W( `; K# P0 Y
可意向不到的事情又发生了。6 x5 Y8 k8 ^2 x
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就在骑行至25公里的时候,车突然在行驶中熄火。
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当时重新发动车,车着了,继续行驶连50M都没有的时候又熄火了。
/ n0 b. v6 s9 _& z- C+ A7 S5 A当时就把我撂路上了,并且直接就歪屁股了。
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当时的感觉真是像吃了苍蝇一样。真TMD恶心。. E6 w" g* n: ]1 ?# _% [, {
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叫来朋友帮我看车怎么回事,最后发现是国三装置呢个三通断裂了。+ D% T) i8 h+ p! p
+ Q5 @8 V/ K) |/ _, a i: @新车,25公里,三通断裂。我感觉我已经麻木了。
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紧接着,就是发现后轮是歪的,左右晃动,检查后发现是轮圈的问题,后来说给我换轮圈。6 {' P5 c' O; I5 X# o
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就在看后轮的时候。发现排气管上面有地方在漏油,怪不得觉得油耗大,这个漏油问题,给缠了点生料带,算是解决了。
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这就是比亚乔台风的质量?做工?
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连着两台车出现问题,我不能说我运气不够好,我只能说是车制造的问题。+ M2 l" r' l+ L& V; {
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无意间在一个乔友的签名上看到这么一句话,选择宗申,后悔终身。* b8 N8 i4 q) H/ c) R0 W
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太辛酸了。9 C9 M$ }4 w v& r5 o/ I
% }3 T, y7 P e6 v* l- Z4 }+ Z: m但因为自己喜欢,也没办法。3 [+ C6 Z( ^' c* {
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后面决定把国三装置碳罐去掉,把三通废了。& ]) e% r+ b0 o( c
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希望以后能顺顺利利的,不要在出现什么问题。* Q4 N! W Z5 q1 ~
; {$ Y; B; ?! M+ _% D: m( H以下是第一次提车时候的照片
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