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本帖最后由 gukai6666 于 2014-1-14 08:58 编辑
* h. ?! i0 f. }4 K7 r5 ^8 w" `* ^. j$ d$ S, C6 z
FLY、RA1、台风 歪屁股解决的几种方法如下:0 p6 I" b* V; ~+ O+ }7 p
# L( o6 [" Y1 b4 ?) B8 R4 [1.原装控的改法。(顺带保养发动机悬吊)
j+ \9 k! C9 h! J给这车的发动机悬吊的橡胶套,测支架摇臂的大橡胶套,车身悬吊里的滚针轴承和长短轴套 后避震都换掉。也就300元不到。顺带保养吊架了。
% `. Z1 z3 g6 @# K3 K* P8 O2 N- d
2.眼不见心不烦的改法:
2 y! x+ O& Y% j# Z1 J8 d6 Q8 K* i就是前程版主的“给自己的车装个后档皮”眼不见心不烦。
) K+ S3 T& w7 _* @( ]% c
. l8 T2 I# x! _3 m/ V/ C9 E/ e3.纠结控的改法,(又不想换橡胶套。滚针轴承。这样的):
. T3 R- ^8 D1 L, x- h' ]! d# L8 f给后挡泥瓦拆卸,观察下后挡泥瓦的固定方式,你会发现 :后挡泥瓦的正面和两侧都有固定的孔洞。根据车挡泥瓦歪斜的程度,给相反方向的挡泥瓦孔洞加大或者挖深 在装车对比调试,直到挡泥瓦笔直为止。
$ A7 i# ~& |. `3 Y, z
9 Z6 L4 ?; Z/ x, _/ {% ]4.日常的建议:
% z8 X: Y, V& M2 \+ I比亚乔车系不建议经常使用偏支撑,时间久了后 会导致受力不均。而歪屁股。 [7 {- d" N" Y3 u1 l# s& A
吊架安装的时候,两个人配合的装,一人用脚顶着后轮毂,另一人拧螺丝。螺丝不要拧太紧,尤其是发动机位置的螺丝,拧紧了会震动大。3 F1 t9 k# Z6 j# M' R: L0 T# _9 q+ q
* [) v# Z# f/ \' o8 D
以上是自己纠结改变歪屁股积累的经验,希望能帮助到各位乔友。
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