不同年代不同车型的前叉和减震

tt600cc

图一常见的vba vbb vbc vlb 都是这构造，少见的gs gt rally也是，有三根，前面的是受拉力的弹簧，中间是支撑的前叉车心，车心有滚针轴承。後面那一根是受压力的弹簧，一拉一压有着类似液压功能的减震组合。
图二p125系列後至t5都是这结构，变成只有一根减震，整合成一根有液压的减震器，前叉车心构造没太大变化，滚针轴承变成半盖式的。图三应该是px2000之後至新px都如此，进化成碟杀和避震较好的液压减震。看过vbb vbc vlb有装图二的系统的车，要说是改装还是拼装呢？？？？倒是很多旧px前叉升级成图三碟杀版的。要改回原装或者要进化随各人喜好，以上供老v迷&新px迷参考。

馮宥

还是碟刹好

564567891

都不错啊。。。

sjx1980412

肯定就是拼装的假车，个人很喜欢八寸小轮毂带来的风韵

伟士仁

請問GS150VS5.GS160 是哪種避震呢?

tt600cc

- @" T6 X: l- E7 @- I0 w! d, @* ?

伟士仁 发表于 2013-10-30 00:39
請問GS150VS5.GS160 是哪種避震呢?

8 A2 Y2 y9 F0 V4 @& U# Z4 Z+ n
不知道是你x能还是？看看制式vespa各年份车种的海报，你没看过海报吗？或者查查制式型录。
- F- a) w6 j- ]' u( L3 G. }/ U& N5 ]你有车把图po上来不是更好吗，你不是说你卖车五～六年了，真正原装gs车多吗，特例多吗？
稍後po上图（海报）。

伟士仁

我是要跟你說你懂得太少別直吹噓了,

tt600cc

嘿嘿，我吹噓ㄡ

tt600cc

伟士仁 发表于 2013-10-30 10:28
我是要跟你說你懂得太少別直吹噓了,

* R) q. c  i5 u8 Y2 Vhttp://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1

伟士仁

tt600cc 发表于 2013-10-31 08:49
. G2 ~* {/ n8 n' |# m5 _- m% zhttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=100310&extra=page%3D1

我真不想回了,不就剪下貼上連圖貼錯了都不知道

tt600cc

: k9 \2 M  e) a- }3 T6 D
; S2 M- O0 y& _$ ~: U9 I. h! w  }別回了ㄡ，車型大陸車友都知道了，這當然是海報，我沒那車，160 150肚子蓋差那多誰不會辨認，人家都知道車型了，我貼圖一，說去圖二你有辦法挑。要來這賺錢ㄡ，你看著辦，相信你能。

tt600cc

拉上首页