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今天车把重珠换了下来,换上了原装的8.5克的普利珠,开起的时候觉得这发动机的声音太大了,大的有点可怕,具体数据如下,大家帮判断一下是否有问题
) I! _/ R" p* v* n0 B: V0 s6 C; ~1500转--怠速
1 G h9 ]) }" [4 D! M# Q1 M. n3100-3200转--起步6 h1 Q, `& b; h$ s4 T3 ^
4000转--20公里" ]( m+ t% f2 a9 D
5000转--30公里
0 r; H& P' Q1 p& }6 n5500转--40公里
2 o% b1 o% q. c! [6000转--55公里
+ l% K& Y$ m$ s. j6500转--60公里; \% m( B$ Y7 U
7000转--70公里
2 i$ I3 t5 H% {1 _* D- a3 q, T车今天磨合到1000公里了,才把重普利珠(五羊本田原装)换下来,之前由于速度上不去(最快40公里)才换下原装的,师傅说估计是普利珠轻,后来换了五本普利珠后起步轻快了些(最快到了60),但是0-40公里感觉轻微抖动,上坡抖动厉害些,感觉就是无力。后来才发觉是化油器的问题,换了化油器,速度就上去了。昨天跑到了90这样。但轻微抖动还是有,我估计是普利珠太重的缘故。' s% r: j3 Q7 u
既然问题出在化油器,换了化油器,解决了速度上不去的问题,今天换上了原装的8.5克后,起步后车不抖动了,很平滑,4000转--20公里最舒服,但是发动机声音在低速的时候很巨大,车上30-45这样,那声音不光是自己受不了,估计路人也受不了说这车怎么那么费劲的还跑的那么慢,感觉发动机在30-45区间有麻麻的抖动,干涩,上50以后感觉稍微好一些,上了60以后,发动机的声音还是大,但是速度不衰减,越加越有,就是声音还是不小,想问问大家到底是不是不正常啊。我是怕转数太高,车在磨合,这样的高转数和低速度在市区开,怕发动机磨来磨去受不了啊。真的有点吓人,虽然我已经做好了充分的准备,但还是被吓到了。所以来咨询大家,特别是前程大哥。因为明天想跑小长途。这样我都有点不敢跑了。
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