X72.0和豪爵UHR150以及升仕350E该如何选

jiaboyao

. Z1 q( G/ U6 |" z  e! A, j新人想问问本人178,230斤最近看上这三款车不知道到底该选哪款，希望大佬们帮我衡量一下
一.UHR150
选择优点：看上了质量和做工以及后期保养方便（十八线开外小县城，只有豪爵，本田，贝纳利有经销商，宗申和隆鑫在我们这都是卖三轮的，想看车还得去70公里外的地级市）
. z' M: k7 `. _, X" y无钥匙启动功能也不错，改装配件基本上就打算入扶手版另购原厂货架买个万里豪E37，加个车把连杆和手机支架，改装花费的较少
选择难处：150的排量个人感觉有点小，我现在骑的是GZ150，走国道超车很费劲（虽然我一般很少超车，但总是架不住有龟丞相）路上见过实车，车体不够宽大，网上都说脚踏小，坐垫前倾，看起来也就是加了外包围的125
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二.升仕350E
% s9 E- e/ W7 ~0 w/ c选择优点：排量大，车体也大，能给的都给了，电控多，据说售后靠谱，小区里有一辆350D，看着就已经非常大了，改装配件花费同样也少，买个原厂后货架和手机支架就OK了，后期什么贴纸，钥匙包都无所谓
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选择难处：价格也高，本来预算是2-3万，看提车价已经到了3.38，配件也贵（原厂后货架227元，X7的原来我看的是170元，现在涨价到220元了），况且陶总比较急，许多车型换代太快，发动机没经过大量数据验证，而且配件售后是个隐患
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三.X7
8 A) X, \9 A% T' |! m选择优点：排量合适，价格合适，颜色外观也喜欢，发动机靠谱，毕竟老车型了，看了大虾拧车的拆解视频车架也是比较粗壮的（我也看了350E的拆解视频车架钢管目测比X7细了一圈半）

选择难点：没有实体店，我问了本地宗申人家就是专卖三轮，跨骑，踏板没有销售，宗申做工稀烂（当时买GZ150的时候去赛科龙专卖店看了，RA2在我手里跟小鸡崽子一样，而且网传一年生锈），改装配件（车把连杆，手机支架，后货架，尾箱，加高风挡等等包括看情况需要换的前减震弹簧全算好也得2.78了，提车价也不过2.5）且后期保养成本较贵（一瓶原厂机油135，GZ150的机油我最贵的加过的90）
希望帖子不要沉，有大佬全接触过的帮帮忙
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david

根据你的情况，感觉X7更适合你！根据你的体型，150就不用考虑了，论可靠性升仕还是不如宗申比亚乔的
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Jetsong

刚好边上有个
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Jetsong

左边是我的x7

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jiaboyao

Jetsong 发表于 2023-2-8 17:57
左边是我的x7

还是太单薄了，毕竟150，主要是车把也有点低

jiaboyao

david 发表于 2023-2-8 17:52
根据你的情况，感觉X7更适合你！根据你的体型，150就不用考虑了，论可靠性升仕还是不如宗申比亚乔的
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是，主要是E的电控太多，我去官方APP里看小问题也是五花八门的，不是大城市的摩配估计很难搞得定

jiaboyao

麻蛋，攒钱买叉7了，刚刚在网上看了一下坐姿对比， E的设计不合理，那个风档保护不行我这个身高估计也是吹膝盖顶部和大腿上侧，膝盖本来就不行，那么大个洞，直直往膝盖上倒我估计受不了
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david

jiaboyao 发表于 2023-02-09 00:00:02麻蛋，攒钱买叉7了，刚刚在网上看了一下坐姿对比， E的设计不合理，那个风档保护不行我这个身高估计也是吹膝盖顶部和大腿上侧...

) i4 D0 q5 L$ Y1 ^0 C你开始对比坐姿了，说明是开始摸到选摩托的精髓了！车子舒服不舒服，坐姿能决定至少一半，我一直玩比亚乔的原因就是坐姿，哪怕比亚乔最小的淑女，一米八多的大个坐上去都不会觉得憋屈
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david

jiaboyao 发表于 2023-02-09 00:00:02麻蛋，攒钱买叉7了，刚刚在网上看了一下坐姿对比， E的设计不合理，那个风档保护不行我这个身高估计也是吹膝盖顶部和大腿上侧...

话说，一开始我觉得X7头部那么大，感觉有点丑，但这大头是真的挡风，对膝盖的保护力度妥妥的，功能设计比颜值还要重要
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mc_19364424

骑到报废  豪爵  其他绅士
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daofu

按你的体重要选大排量，150动力不够。

modjosw

你来这里肯定说x7好，多问的