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霸伏分4 T! H4 Z( y9 |/ Z! P# V' G3 o
1.单变速双变速;9 Q8 v+ Y8 y, `% Q: ^
单变速就是只有前变速此车特点:起步慢,带人难,声音大,有震动,不易坏;
: K4 W9 E G6 u* Y 双变速霸伏多为49CC的,特点:起步快,力量大,上坡好,声音小,很平稳,但易坏;/ p5 E) }. D% M$ o1 i" X0 l
1 t) m5 W- }. S% X0 {% v/ G# X
2. 霸伏还分电子点火和白金点火:前者功率比后者大燃烧干净;8 F% e; K! R% ~
/ g. U- O5 K4 O) U% E+ [
其它分类比较:* U& o/ ?% D4 D! ~
皮带还分有齿无齿:! V' E) p! X9 f# z
前者好为压膜成型,稍有破损也可使用,齿还有风扇冷却作用但齿不参与工作,主要是两侧;
Y4 a* b) v+ H y 后者带外包皮用缠绕法制作,有破损则崩溃一发不可收拾,但两侧吻合皮带轮,感觉车更平稳; 8 D6 G2 {: j3 Y+ l3 i$ k) a+ ~" t
钢丝圈和铝圈:7 T9 `: Q/ l+ o: o
前者:减震好,轻巧,给人一种晃眼自行车(迷惑JCSS) ,但不适合带人且易变形换国产钢丝更易锈~~; 8 X! @ G0 q2 t. w' @% J8 P
后者:好处多多(让钢丝圈害惨了)6 r4 U N0 }- ~, Z1 N
(个人见解,不当之处,多多指正,感谢之极!!) |
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