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[故障探讨] 好乌龙的事 把125的缸头垫当成150的 装上去了 并使用了很久

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楼主
发表于 2013-5-25 02:00:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2013-5-25 03:50:58 | 只看该作者
没事,不要担心
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地板
发表于 2013-5-25 05:45:01 | 只看该作者
初次动手肯定会犯错,楼主不用着急,既然都改完骑行这么长时间了没出问题,应该无大碍。记得再开中缸的时候换上这个垫子就好哦。
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4#
发表于 2013-5-25 10:47:45 | 只看该作者
会增加一点压缩比,比150的缸垫动力猛些。
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5#
发表于 2013-5-25 13:57:58 | 只看该作者
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6#
 楼主| 发表于 2013-5-27 01:32:29 | 只看该作者
为防止日后出状况,今天拆开发动机把缸垫换回去了。
5 Q% \8 {6 ~4 g' x. X& U' j. n) A
5 _, j7 n! `3 y之前改了150后行使了1000公里。都是暴力行使,没磨合过,经检查,气缸内壁完好无损,网纹跟新的没区别。
9 Y7 }' d* |2 o* C9 g用塞尺检查了气门间隙,还不需调整,6 k% {! Q3 |1 @0 h

' P$ J5 l  M9 ]4 Q% c. \$ j  w对配气正时的时候注意考虑小链涨紧器压入时候的位置。压上和不压大约相差一个齿的位置,不过问题不大。
" N# o( q+ [0 f4 i
$ m* F" D" d# y4 y7 K2 y# P& i* g/ L9 d* V. }

' p8 k0 N: {# d! W/ _7 F3 G算上今天拆气缸,我已经是第三次了,之前还帮本地另一FLY换过气缸。很奇怪的是本来车子发动都是要两秒左右或者一次发动不成功的,这三次装好发动机后第一次点火都是瞬间一下成功。是因为新装的气缸,气道中新鲜空气比较多吗。
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7#
 楼主| 发表于 2013-5-27 01:35:31 | 只看该作者
对了,拆气缸后发现活塞顶,气门 缸头上都是黑色积炭,
, S  f5 k3 S+ x' t  Z3 O" h0 u* c6 m& ?" C& V0 g+ y% q1 @' ]8 d) p
火花塞电极中心发白,边上螺纹部分发黑。" O8 K7 \3 o, p1 A* M% K& P: U: K
" p( m* m# F8 y2 o
% U( o. N% s6 Y& ~. P" V2 z
我该把化油器往稀了调吗
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