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本帖最后由 Hayes 于 2013-4-5 12:31 编辑
: q+ N. g- E8 r6 r# y; E) y
5 {! [( o8 w3 I$ {6 ^+ e! p4 B昨天跑了一趟麻小之乡盱眙，因为路况特别好，因此尝试了各种加速，简单归纳一下. N, z1 d3 o- X" t
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皮带在跑完全程后开始稍稍松弛，没有刚刚安装后那种非常紧的感觉，这从给油门的力度能明显的感觉出来，车子加速开始变得柔顺，怠速和加速时发出的声音也变轻了。' w7 A: Y i( r6 a% ?8 H% {7 T
& {9 `, R5 i0 e
15克普利珠，在起步的时候，因为怠速较低就能发车，因此发车很稳且全无的抖动，直线加速到100非常顺畅，在此阶段，行车的加减速完全可以使用油门控制，在100～120的加速时，出现一个明显的迟缓待懈间隔，在100再加油，能发现车不是立刻加速，而是有1秒的等待时间，然后才开始发力，而且加速力道明显不如前段有冲劲，感觉高速超车时没有14克珠有信心。又想到在市区行驶时，觉得15克珠的操控更顺手，因此决定珠子不动。4 g$ a. n7 g+ t$ o0 ^5 A
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恩，或许刚刚更换的双层空滤也是导致100之后出现加速延迟的原因。% S- a- M5 u; J. x5 B% J
% n& p0 ^. g9 w9 H9 o如果是250的车想换珠子，建议如下：
# U: F# o* [+ \* O" J2 o* r1 b想起步如飞，要经常超车，换13.5克；3 c. [) ]* G* F/ \9 [ J: D" c
想给油就动，要匀速加速，换14.5克。
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. \$ ]) D8 P# d4 h还有一个发现，一起探讨，我猜测这个车的行车电脑是有限速的功能，因为在达到120之后，油门还有大约20度的余量，此时继续给油，发动机的声音和转速是在继续提升的，但速度表依然稳稳的在定格在120，只有借助顺风，尾速才到达124，因为换了15克普利珠，认为至少能提升5公里的尾速，却没有任何变化，或许还要考虑大风挡的因素。0 \' o8 r9 ^6 j' ^3 {. L; g
5 }( k0 I$ k9 w$ s7 f4 E1 K原装的大风挡对120的急速肯定有影响，因此把风挡阻力考虑进去，或许又没有限速的问题了。) p: P# Q" u6 U% W, I" V
+ K! K) r" K" q8 c
哦，安装大风挡在时速100以内，我感觉对操控影响不算过分，而120时的超车横风会导致明显的跑偏，需要注意！ |
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狗仔卡
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