fly的电加浓容易坏吗？

zb2016i · 发表于 2013-2-1 16:37:01

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情况交代：看了调怠速的方式先调混合比到最高转速即燃油最高效然后调怠速罗斯把怠速降到最低不熄火。对吧？于是自己就实践了。
在原地热车及调怠速期间拨弄了电加浓装置的尾帽轻轻拔了拔，还往下按了按第二天早晨就发现冷车启动后转速不高了，如果启动快速丢油门会熄火维持2秒左右可避免行驶过程不熄是不是电加浓坏了呢？
但是不通电加浓阀不是应该敞开么？转速一直高才对啊转速不搞是咋回事？难道加浓热的时候被我按进去堵死了？

团结湖胖乔 · 发表于 2013-2-1 17:35:26

路过学习...............

老山猫 · 发表于 2013-2-1 20:11:26

不明白，但原地热车肯定不行，最好骑行一会充分热车后再调

bluesboyt · 发表于 2013-2-8 00:09:51

可能你把混合比调整的太稀了，加上加浓，所以冷车启动转速不高会熄火。

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[故障探讨] fly的电加浓容易坏吗？

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