FLY，RAI各型号尾牙转速统计，理想状态下的最大速度

majunmmmm

中午吃晚饭没事儿算了算不同的尾牙，相同的输出，后轮转动距离。
Vespa 150  = 中间轴 2.56转/后轮1转
: C* I  Q2 t6 [, w% g6 l1 S FLY     150  = 中间轴  3  转/ 后轮1转
6 }' I6 I8 ~( j3 L  Q/ {  b FLY     125  = 中间轴3.25转/ 后轮1转
& {9 k1 G! p# \& x- Q! Z  I
RA1原厂轮胎周长计算：
直径 120 x 0.7(70%) x 2 + 25.4 x 14 ＝ 523.6mm
周长 523.6 x 3.1416 = 1644.94mm
: ?% X$ e0 m4 F9 m4 _轮胎转一圈差不多是1.65米。
  F; `1 J" g( C9 E
. F+ h  A9 y) R  D% vFLY原厂轮胎周长计算：
直径 120 x 0.7(70%) x 2 + 25.4 x 12 ＝ 472.8mm
- W$ i; N; [# G1 u. h+ m周长 472.8 x 3.1416 = 1485.35mm
轮胎转一圈差不多是1.49米。

1 o# H1 }8 \+ g- V6 n
, I  K* O$ }! A' S0 r车型        尾牙型号           转动距离（毫米）
FLY        FLY125             457.027
FLY        FLY150             495.111
# ]3 \0 }! W9 S1 W9 yFLY        Vespa150         579.64
RAI        FLY125             506.131
RAI        FLY150             548.307
RAI        Vespa150         641.921
" d6 y: x1 k1 y6 |6 a5 U; P
从以上统计数据可以预算出相同的发动机功率，理想状态下的最大速度！ 论坛菜鸟发帖！欢迎老鸟纠错啊！

( a, w8 F1 l, R) f. r3 z! e

VIVO-125

好好学习

老山猫

换个Vespa150尾牙跑的快点

山寨台风

+ y# l; ?- |1 h( [% [3 C9 ]
) u' _* J) n( e0 c: a1 \这个计算就是纯属意淫。
2 r2 c6 M! r2 T- ^2 w: T9 x首先要知道，极速如果出现在最大功率转速，极速才是最高的，否则转速过了，功率实际是下降的。
3 I0 c, F6 @8 H9 C+ f比如你的发动机最大功率是8250转，你极速出现在9000转，提高合适的齿比，才会提高极速。
8 r# i: N' C3 [* C* n% m发动机的齿轮比是要根据发动机的扭力曲线来配比的。齿比过大，发动机没有到达最大功率的时候，阻力就已经等于发动机的输出扭力，极速就到了。
% d  A: P$ p* u并不是说齿比越大，极速就越高。这是论坛某错误思想的典型。
这个计算就相当于用小学数学来算一个曲面的面积，计算是对的，但是不适用。
$ q# |* h0 g4 W% z# I- e简单体现就是你FLY用V150的尾牙，极速不但不会上升，还会下降不少。

gukai6666

顶MJ！
" w6 m+ I3 k& G, Q+ t出口版本的FLY150急速为啥比国内版本的125急速高？
除了普利珠重量，化油器主喷，双油门线，大弹簧，剩下的就是尾牙的差别。。。
5 q" @9 ]' }% V7 r5 p6 }8 n# @* y鄙人的125按照出口版本的配置改的150。。跑过急速表显118
8 x6 z+ S8 y/ z$ C+ T$ J4 s3 U# G

                               
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! p/ P" O9 Y( m

                               
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, L6 ^& u) e2 p7 L. c; ~8 o

                               
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团结湖胖乔

详细哈

老山猫

成功案例，元芳哪

强哥来晚了

开到118，可以

jingjingxizi

还需要考虑传动效率系数啊，因为好多车友，出动皮带或者普利珠磨损，发动机高转速但是车速就是上不去！

majunmmmm

山寨台风 发表于 2013-1-28 13:59

                               
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6 m% N$ D  B% v. C6 p, }& N这个计算就是纯属意淫。
( O( j4 e7 G3 e# w* {首先要知道，极速如果出现在最大功率转速，极速才是最高的，否则转速过了，功率实 ...

1 o0 j& b( I6 g3 {. G& P9 P$ o' a8 E俺确实是在YY，我说明了吗···“理想状态下”，就是排除阻力等一切外力···

majunmmmm

山寨台风 发表于 2013-1-28 13:59

                               
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这个计算就是纯属意淫。
. }* n+ M* {" L' l首先要知道，极速如果出现在最大功率转速，极速才是最高的，否则转速过了，功率实 ...

6 {2 c2 R4 U8 x* _- v虽是意淫，但多多少少都会有点影响的！可以拿两辆车飙一下试试。

zhanwei

125只改150的尾牙，效果如何呢？

majunmmmm

zhanwei 发表于 2013-1-29 10:24

: S3 v2 A5 r+ U8 I& q1 f! G                               
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125只改150的尾牙，效果如何呢？

可以肯定的是 起步会变得很肉！

zhanwei

majunmmmm 发表于 2013-1-29 12:37

4 A& c' f* J5 T* @0 Y# c& P8 i                               
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可以肯定的是 起步会变得很肉！

急速呢？????