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楼主
发表于 2012-12-3 14:43:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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油有不到半箱,拧油门后油表指针往后退到底。这是什么情况2 h9 D( x- j1 `# j- ^7 U& u
沙发
发表于 2012-12-3 16:23:49 | 只看该作者
油箱压力不足 磨合期内一到半箱油就加满油,后面就正常了哈   我的就是这样哈  !!!
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地板
发表于 2012-12-3 19:24:11 | 只看该作者
FLY都会这样的。传感器受到了点干扰吧可能。
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4#
 楼主| 发表于 2012-12-3 22:42:12 | 只看该作者
5 E" N7 o0 [7 X. L! e7 u
谢谢,过了磨合期就没问题了吗?
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5#
 楼主| 发表于 2012-12-3 22:43:33 | 只看该作者
前程 发表于 2012-12-3 19:24 9 j3 }4 T- h0 m0 I! z  P
FLY都会这样的。传感器受到了点干扰吧可能。
' F$ ^- l& {; T% B. d
那一般加油加多少呢
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6#
发表于 2012-12-3 23:04:11 | 只看该作者

本帖最后由 前程 于 2012-12-3 23:05 编辑 1 Y! ?( K/ k5 \- R$ d
大号蚂蚁 发表于 2012-12-3 22:43 & O3 O0 z+ h3 d
那一般加油加多少呢
$ L, V3 D8 p0 ]0 n
3 V! u" B+ ]! U- u5 M* c8 o
油箱不要加的过满。一般加油机的油枪是带感应的,把油枪插到底,当油箱里的汽油,接触到油枪后,加油机会自动跳枪。这时就别再加了,最多2块钱的就喷了。
% R7 `% Z3 _1 a0 X为什么很多车国三问题多,与我们大多数人加油习惯有关。到加油站就给人说加满,这个车油箱口小,看不到里面,加到跳枪,你不喊停他,工作人员还会提提枪继续加,不喷才怪。
$ ]- p+ `4 |. R$ Q国三的车这样加出来要不了几次,通气管就会被堵死。
$ V5 T# N$ _; z7 X2 R( G+ b7 H0 P$ m# K8 ~/ ^6 i

; e* `" P, W/ M  t$ L8 A$ [一般汽油灯开始长亮后,加37元左右。自己可以掌握一下规律。每个传感器都不一样。6 i" e+ s$ ~9 [) ?) {3 d0 Q2 \1 p
我现在练的已经可以根据我的油表指针所在的各个位置,来判断我加多少汽油,油可以到油箱口了。误差可以达到1左右。加油多了慢慢总结出来的。: k! o" C1 |1 r2 d2 a8 x4 u
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7#
 楼主| 发表于 2012-12-3 23:28:30 | 只看该作者
前程 发表于 2012-12-3 23:04 % _5 S1 q4 P% U/ w3 ~7 z
油箱不要加的过满。一般加油机的油枪是带感应的,把油枪插到底,当油箱里的汽油,接触到油枪后,加油机 ...

" [& q9 N: S' U" \3 q0 W谢谢前程大哥耐心细致的解答。以后骑车遇到问题我再请教你。
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8#
发表于 2012-12-4 13:34:30 | 只看该作者
大号蚂蚁 发表于 2012-12-3 22:42 6 [4 Y- E' ^& x( y3 p
谢谢,过了磨合期就没问题了吗?

9 [! X- z& {+ f  |+ a一般来说  问题消失   我的就是这样!!用到多少就是多少  不会再摆动了!!
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