FLY125 国二骑行10000公里小结

solskjaer · 发表于 2012-10-27 21:34:01

我的车也快2000公里了，准备换好一点的机油。。国庆载女友跑了一次长途，基本属于暴利磨合

，现在油耗一直在4以上，希望保养降点

junjun · 发表于 2012-10-27 23:14:36

松江的要顶
描述的好起好来

小胡子123 · 发表于 2012-10-27 23:18:39

现在看看比亚乔的车俺都心凉了。本想也入手一辆的，明年跑趟西藏呢，看了乔友的发表不知道该选什么车了

CES4945 · 发表于 2012-10-28 00:02:30

跟楼主一样，上了80抖，再提速有的费劲，缸头声音确实大。

十三猪 · 发表于 2012-10-28 00:07:17

总结的很详细

gww0202 · 发表于 2012-10-28 15:18:08

楼主是哪部分的汽油管裂了？我新车就气味比较重，查来查去都是老样子说正常！

松江小胖子 · 发表于 2012-10-28 19:48:08

就是屁股下，右后侧，外面看得见的，在一个外观像油滤或者油箱开关这里，更换需要拆马桶，但不难，几分钟搞定。

4S的修理工熟门熟路的，看也不看就说更换油管，看来是常见病了。

松江小胖子 · 发表于 2013-5-18 17:15:44

半年过去了,车已经1.4W公里了.

表头显示1.3W公里,是因为1.1W公里左右的时候, 码表线断了, 那段时间忙,拖了1000公里左右, 才去4S换的.

这次自己动手更换了转向灯开关,大灯远近光切换开关.

这FLY的小电器质量真不咋样, 我已经更换过启动继电器,刹车开关了.

看样子是要备用一些常用损耗件了.

松江小胖子 · 发表于 2013-5-19 07:20:30

对了,更换码表线的时候,师傅说装在前轮轴上的计数器涡轮也坏了,主要是码表线的尼龙杆断在里面, 无法取出,所以只能更换新的.

远近光变化开关,新车买来的时候就非常的紧,近光变化到远光的时候,需要用非常大的力气才能按下, 时间长了,几乎根本按不动,现在换了新的,顺畅很多了.

自己动手拆面板,先看了一下前程版主发的照片, 知道螺丝在哪里,然后慢慢细心拆, 发现FLY125的塑料覆盖件的设计还是相当紧凑的,, 材质, 注塑涂装质量比国内一般的车好.

顺便检查了刹车油,打开盖子, 用餐巾纸吸掉一点, 然后补充了一些,注意把溢出的刹车油擦干净,这液体对金属的腐蚀性很强.

如果打算长期开,或者离开服务网点较远,建议大家可以备用这些零件:

机滤6-8个, 可以开2W公里左右,看机油更换间隔周期,
空滤(备用1块即可,换下的海绵可以清水加洗涤剂揉搓清洗吹干, 然后滴上少许机油备用),
码表线,2个
刹车线1个,
油门线1个,
码表计数涡轮, 1-2个
前刹车片1套
后刹车片,1套
转向开关2个,
刹车开关, 2个
喇叭开关,1个
转向灯开关,2个
远近光变化开关2个
启动开关1个
皮带1个
普利珠一套
火花塞1个

以上这些,基本针对3W公里左右一个大保养周期.

B哥 · 发表于 2013-5-19 13:18:12

楼上好用功

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