- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2010-12-31
- 最后登录
- 1970-1-1
|
ls两位争执了半天,我也来掺和一脚。仅就上海的情况来发表一下拙见。% } S' Q) P1 ^" j6 J2 v
作为一个上海的车友,至少在上海这个不禁摩的城市,牌照确实难上,但也不能完全作为无牌的理由。
( z" F7 } k5 b8 r& M沪A蓝黄牌价格高高在上,不能不说是政府下的棋,想用高昂的牌照费用来控制市区摩托数量。这个暂且不谈。
* Z. g: T0 [' Q2 R( T3 O但沪C蓝牌不到1K的价格,沪C黄牌不到1W的价格,虽说有诸多上牌限制,但通过车行,黄牛,或者自己找找郊区的亲戚朋友,依然可以找到上牌的途径。比如敝人,为了上个蓝C,特地将户口迁到了浦东新区,所费不过10块钱工本费,呵呵。
1 o; d1 ]8 G6 I+ J3 D( \% i再不济,上个外地牌照,也聊胜于无啊。5 Q: ]" ]6 ^, C. {0 l( w7 t4 |
无牌上路,固然有各种客观存在的困难,但绝对不是光屁股上路的理由。
6 W h. i' R) ]7 e5 z& |0 Y君不见,江边龙腾大道,每天多少光屁股三无响排党在那里,许多还都是未成年人。无牌两轮在上海代表哪一类人群。我想也不用多说了。 |
|