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我的经验是,能不开夜路不开夜路,无论是4轮还是2轮。; I% ~! N& ~$ n# B+ b7 X- G& k. C4 i
2 k6 ?1 d. D% p/ u8 X% x9 }说4轮,05年青海回程时高速上撞东西是在夜路上。说2轮,98年从天荒坪骑600回上海时是夜路,而且
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- A! q8 s3 i$ U9 R: P$ M是暴雨,右手油门,左手毛巾,1分钟擦2次面镜,危险程度太高。0 p0 I/ {5 h% |7 j
8 S3 G+ f2 l; I$ O4 ~" A. c再好的车灯都不及你的一个原则,不走夜路。
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FLY的车灯好过RA1,但RA1的远光效果还可以,切换时前车很容易察觉。8 p6 ~7 {6 Q2 b
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当然也因为是“眨眼”8 e0 k/ D. X) L' X% v
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关于备用油,只要你不跑到四川或西藏 青海,不必多虑,自己掌握好加油. Q, d8 H" c3 P6 S* Y
0 L, a- L& y% {( B点就可以了。
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# x2 c* K3 \. U6 e7 s你是哪里的?如果是上海的,有兴趣一起跑个小长途拉练一下试试?( R+ z5 i/ j( z6 q$ x4 N! p% ~
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