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楼主: duckula303
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[故障探讨] 请大家来看看我 的火花塞正常吗

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16#
发表于 2012-5-14 10:51:25 | 只看该作者
机车360在线 发表于 2012-5-14 09:18 9 A  M( Q9 s7 ?$ o
混合气过浓,不知道有没有拉过高速,长期低速行驶也容易出现积炭。
% E7 j! e% h7 f4 R0 ~, B建议对车进行保养:8 v* ^/ y* e9 l' C
1、清洗空滤器。
1 R  q' \: h, H7 ^; C9 S3 G ...
/ n$ e+ ?$ @4 U
2,检查冷启动加浓阀(又名电子风门)是否正常工作,插接有没有脱,中间串联的电阻有没有烧掉,一定要保证线路接通正常。2 O: R" e2 F; p3 l  T4 ~8 x/ r* j5 f% g" l/ ]  n7 L7 J( J  |7 O! u
3、检查油箱开关,有可能负压膜片裂纹,燃油从负压管直接吸入缸内,导致混合气过浓。这两条具体在fly125的位置?本人是菜鸟!
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17#
发表于 2012-5-14 16:09:31 | 只看该作者
sxxylwh 发表于 2012-5-14 10:51
, k1 r/ q" C! \  R2,检查冷启动加浓阀(又名电子风门)是否正常工作,插接有没有脱,中间串联的电阻有没有烧掉,一定要保证 ...
2 U3 [  K, B6 [! @, h7 e1 Y
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18#
发表于 2012-5-14 20:29:05 | 只看该作者
一塌糊涂一塌糊涂!!!哎!连化油器都换了!期待吧后面!
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19#
发表于 2012-5-14 21:41:36 | 只看该作者
机车360在线 发表于 2012-5-14 16:09 1 E# L1 R1 u3 ^* _% h* L& k  v; J
2、冷启动加浓阀,你只要启动预热后用手摸在上面如果发热就基本正常没有问题,如果不热就要检查。" Y8 ^0 j# ~7 Q( D
...

+ }; D/ _6 D) L9 _非常感谢!学习了!
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20#
发表于 2012-5-15 05:24:50 | 只看该作者
明天我来看看我
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21#
发表于 2012-5-15 12:36:50 | 只看该作者
混合比太浓~!
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