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因为新车淑女100冷车难启动,看了前程大哥帖子后,调试电子风门后,感觉微热的时候基本是1次启动有时要2次启动。。。。冷车启动正常了。现在刚196KM。
: r. Q; O) v# R' |+ A
9 A$ k" \; r) a' O" p0 E! X1.冷车启动问题大有改善,今天将油混比调回厂家预设值:1.75圈,怠速下微微快速加油后放手,会出现突突几声,就像喘不上气一样,接着就熄火。这个怠速调小了?还是油混比有问题?怠速调大了后轮转动快,调小了轮子照样动并熄火,无法调节至热车后轮不动或微微转动。 因为没有转速表,基本估计不到热车怠速准确值,只能看轮子或听。 IDh`0/i]
0 x, a0 j* }7 lx+cF1 N2.
# F% D4 t! n+ y3 _$ Z2.我们这修理店说,早晨发车排气管会有水的感觉,我的基本没有这种现象,是不是燃烧的不好?尾气很刺鼻,混合气螺栓逆时针旋半圈味道更怪。 FIjET1{ 0 V+ {5 I4 x6 t+ l1 X
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2 X# G0 a5 |; M' q) E8 Q3.我是150KM的时候加的油,当时油灯刚刚闪起,估算百公里都应该在4升左右了。 wzPw; xuG
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4.我常去佛山感觉气温和我们这里差不多,只是海拔900多米,厂家预设值标准在我们这应该基本是适用的,恶劣的条件应该例外 。
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