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FLY 50
3 g' _/ P/ h: S' P1 W跑了2万公里6 N& p5 t3 r9 X# K8 I6 _, S& P' S
冷车启动非常困难
: l% c `: ]0 d, }2 F& h4 h
) G% C( K+ J; J1 L' [ m8 v4 F$ l( S火花塞已换,燃烧砖红色正常,化油器已清洗,油针已经垫高,空滤海绵已换- a, x: J* g1 \: m
加油门时 车子打嗝 感觉供不上油 : M9 f' ?# R2 n5 _! \4 ?
每次早上发车都得十来分钟6 P* h4 W$ R o; m k" ~3 o
$ i( L& E% P0 G5 `
有脚踹,天天冷车发车,一般先关闭车子,先脚踹
+ l& b; t5 G7 n: n/ z1 C5 T9 H& w/ o再打开电门,脚踹
+ p6 p5 B. _; t9 h8 L然后在电子点火,轻微加油门, v$ y5 J& G, g6 V
偶尔能听到油门有轻微呼噜呼噜声音
- @3 L. X7 w/ l. C; E折腾半天才能打着
! t/ n$ ~7 w9 P {9 [6 v4 {3 C' P+ P! b' W
打着后要轻微加油门,要不烧两下又熄火了
0 f0 k% y7 p9 v1 {右把发车前先旋转几下,好像油上来就好一点! [& E: V5 G' F9 \- f; E( b
, D3 i( n2 s ]" j O) [: L
4 x% C. n& S# O& d N1 X( ]
' f; k! R8 `% v1 T7 @" r2 L我看有别的朋友说是超越离合器的问题; U* }+ E6 A& l- x+ `- f5 D+ j
这个问题如何判定?
0 }7 \3 Q, K7 }5 ~3 q0 k8 ?4 b& S5 a. |) i
启动电机和超越离合器是否故障如何判定?等待高手指导! Q1 D8 F' r1 A1 a6 u
( x5 i- H9 m' n2 k! Z# a
我这比亚乔踏板用的人太少,大家看下都说化油器,调来调去也没结果% t& n. S: S$ M4 z
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