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请问vivo的发动机曲轴用的是滚动轴承还是滑动轴承?

发表于 2012-1-7 21:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问vivo的发动机曲轴用的是滚动轴承还是滑动轴承?

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发表于 2014-6-12 14:36:15 来自手机 | 显示全部楼层

滚动轴承精度没有滑动轴承，而且使用寿命滑动轴承的好，前提是机油要绝对的干净。

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发表于 2012-1-7 22:54:08 | 显示全部楼层

谢谢学习了

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发表于 2012-1-7 22:48:52 | 显示全部楼层

是滑动轴承（轴瓦）

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楼主| 发表于 2012-1-7 22:23:10 | 显示全部楼层

本帖最后由 leeway 于 2012-1-7 22:57 编辑

多谢楼上这位兄弟的热心回答，新车刚骑了不到500公里，努力学习中。

leader发动机是长寿命的设计。

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发表于 2012-1-7 22:13:40 | 显示全部楼层

本帖最后由 loveicc 于 2012-1-7 22:15 编辑

这个不存在好与不好用处不一样比如轮子里面就只能用滚珠轴承因为对精确度没发动机高转速低抗冲击力强滚针就做不到滚针的优势在于高转速时升温慢受力均匀性能稳定间隙小但耐冲击力弱一敲就散了

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发表于 2012-1-7 22:06:21 | 显示全部楼层

如果就是滑动轴承何必要设计一个机油滤芯不是浪费吗

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发表于 2012-1-7 22:03:51 | 显示全部楼层

本帖最后由 loveicc 于 2012-1-7 22:08 编辑

只要是leader系列的发动机曲轴是用的滚针轴承连杆与曲轴是瓦受力点大的位置都是滑动轴承对精确度要求高的发动机内部基本都是滚针曲轴上面要是滑动轴承很难骑到十万公里的一般在4万公里就要开大箱 yamaha的125cc踏板基本5万以内就要开箱轴承汽缸环换完不然声音都散了
不排除特别爱惜的骑到十万我真的很佩服那些日本车骑十万公里还没大修的车

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发表于 2012-1-7 22:02:57 | 显示全部楼层

哪个好些？

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发表于 2012-1-7 21:55:37 | 显示全部楼层

和FLY125一样的发动机肯定是滑动轴承

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