FLY125，淑女100起步真的很肉吗？

nnn · 发表于 2009-7-17 11:58:47

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我骑的比亚乔2冲 4冲，都是轻松干掉日系啊

2冲80，干掉过日本的 2冲本田90 2冲铃木ag100 4冲雅马哈丽鹰125 巧格100，车玩100，比赛距离至少100米，没干掉光阳国际125.

同样，我的p3发动机的淑女125，也是照样干掉了这些车，目前还没机会和国际125比一下。

某日我用淑女125和马杰斯特250比了一下，他的车况太烂了，前50米我在吗杰斯特250前面他没能超我，50米后把我给超了。

难道现在的fly 淑女100 提速还不如p3发动机吗？
这可是比亚乔新一代的leader发动机啊

漂泊车手 · 发表于 2009-7-17 12:01:10

前程 · 发表于 2009-7-17 12:05:45

ＦＬＹ１２５动力是不小的，主要是传动设计的原因，前段不是很利索．但要是比谁先跑完某个距离，ＦＬＹ１２５不一定是弱者（看车况）．
淑女１００设计的更城市代步话，以经济舒适为主，动力输出受到很大限制．

雪人未冷 · 发表于 2009-7-17 12:30:06

引用第2楼前程于2009-07-17 12:05发表的:" p; k9 q8 W' q, Q* J/ z4 i
ＦＬＹ１２５动力是不小的，主要是传动设计的原因，前段不是很利索．但要是比谁先跑完某个距离，ＦＬＹ１２５不一定是弱者（看车况）．( e( {8 j% p5 i6 _- W6 U- H
淑女１００设计的更城市代步话，以经济舒适为主，动力输出受到很大限制．

: h- y/ D: b' e* G% t. s
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淑女100代步车。fly125要转速过了6000转以后，才有劲。前段非常肉。高转速发动机低扭本来就差，车子又重，轮子又大，加速肯定不如日系。

天际 · 发表于 2009-7-17 12:49:52

我感觉FLY在市区代步还是很不错的！！

35262618 · 发表于 2009-7-17 13:06:49

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nnn · 发表于 2009-7-17 13:46:38

引用第3楼雪人未冷于2009-07-17 12:30发表的 : + H0 e- T- [  N, P% U
; D6 u& v  O0 Z: y
9 J3 Y( {7 A7 @
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- P& F2 p; s) H6 [8 q! o( _淑女100代步车。fly125要转速过了6000转以后，才有劲。前段非常肉。高转速发动机低扭本来就差，车子又重，轮子又大，加速肯定不如日系。
) J, c, f) Y  C9 u& r

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我感觉不能把起步肉归结为车重，最多比日系的车重20公斤而已。
不会对车的起步造成多少影响的。

那可能就是传动的设计问题了。

飘渺人间 · 发表于 2009-7-17 13:47:28

nnn · 发表于 2009-7-17 13:48:13

引用第5楼35262618于2009-07-17 13:06发表的 :
: o7 L9 u V- p8 L- x. y要启动速度干什么啊比赛啊都是代步车一味追求速度干什么啊要直线速度你用飞机推进器好了好好的车被你说成一无是处啊
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起步快点免得被二狗子（我们这里帮交警抓车的社会闲散人员）从后面把车给抓住跑不了啊

有无手续都先扣下来再说，没天理了，

andylau_1982 · 发表于 2009-7-17 13:51:03

要后发致人，日本人是怎么被赶出中国的！

自由人km · 发表于 2009-7-17 14:53:21

呵呵呵，还是传动的问题，发动机的动力没有问题
想快吧传动改一下

chtq · 发表于 2009-7-17 16:03:04

这和人的性格脾气相似

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