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摩托车不同天气、路况下的驾驶的驾驶技巧!3 G2 e. N8 X; B5 ]
不同气候下的行驶
. l! F+ u5 j6 b; ~9 _" D7 G8 c1. 在雨天和雪天行驶
4 R1 n' s: D+ B1 k8 v+ y0 v雨雪天气行车,尤其是暴风雨中行车,驾驶员及行人的听觉与视线都不同程度地受到影响,再加上路面滑,从而给行驶增加了难度和不安全因素。行驶过程中,应尽量在公路上行驶。如遇低洼段积水,在确有把握时,应低速通过;若遇大水漫过路面,应充分了解路面是否被水冲坏,不要盲目涉水。在复杂山路上遇到特大暴雨时,为防止山石滚落、悬崖塌方,应选择安全地点将车停好,打开小灯,以引起行人和其他车辆的注意。总之,雨中行车,一定要减速行驶,并注意观察路面、行人及过往车辆情况,与前车保持一定的间距,勤按喇叭,尽量避免紧急制动。* ^7 R D# F' Y, `/ j; T$ p" Q
2. 在风尘天气中行驶 1 e2 B1 _7 C3 H: A" E8 v, {
刮风时,风中的沙尘会影响视线,风声还会影响听觉。因此驾驶员应注意风向,并减速行车。当风力较大时,应注意风向风力给行车带来的影响,特别是风向与行车方向的夹角较大时,会造成车辆侧滑或翻车,这时应暂停行驶,待视线清晰后再继续行车。
" y& `+ ~: U$ ], L# C) t3. 高寒地区行驶
! U% \+ z8 A" j( }2 z a) O- ^高寒地区气温低,路面常有冰雪,要做到慢起步缓加速。行车时穿着应注意保暖,以防受冻引起肢体麻木,操作不灵,造成事故;中途停车作短暂休息时,发动机不必熄火,让其怠速运转;晚上应将车放在室内,要特别注意保护好蓄电池,以防冻裂。
0 D* F2 a) e1 U( L( {$ w不同路状下的行驶
4 B2 U) |$ h' K$ t) L% _& R( i+ W7 J1. 平路上的行驶
! `" w/ p, r6 A7 h/ l# V9 V- m平路行驶时,驾驶员应尽量以经济车速行驶,注意避开尖石、棱角物体等。严格遵守交通规则的限速规定,合理调整车速。遇有对面来车或后面超车时,应主动减速避让,并靠右行驶。此外,还要注意正确判断行人及来往车辆的动态,针对不同情况作出妥善处理。这样不仅能保证行车安全,而且会减少不必要的燃料损耗和机件损坏。 若无会车和超车情况,可在道路中间行驶,但在行驶中应与周围车辆、行人及障碍物保持一定的侧向间距和同向间距。通常,同向间距应保持30米以上,冰雪道路应保持50米以上,气候不良或道路特殊时,还应适当加长。6 z4 w' U3 E# E1 k' I) | e
2. 乡村道路上的行驶
) i: T' u* W! J& i. |乡村道路大多不规则,路面窄而凹凸不平,弯道较多,道路的动态情况也较复杂;行人的安全意识较差,易发生交通事故。因此,在乡村道路上驾驶摩托车要注意观察人畜动向,学会判断行人心理,遇到小孩、老人、精神病人、残疾人等应提前减速,或停车让行。$ [$ L+ r6 P, F3 i5 a( O& ]. W0 v
3. 城市道路上的行驶 % r1 R0 c7 _, j* u, E9 N( D
城镇是人口高度集中的地方,大街小巷密布,其交通特点是各种机动车及行人混杂在一起,交通状况比较复杂。这就要求驾驶员头脑清醒,反应敏捷,技术熟练,熟悉各种交通指挥信号和标志,严格遵守交通规则。此外,还要有对付突发事件的应急处理能力。8 u0 j- n5 L& E. e. V. e N
4. 山区道路上的行驶
- `: S: S: c! A3 \2 e( n山区道路特点是地势险要,坡长且陡,弯多而急,视野不佳。因此,上坡前可利用车辆惯性并加大油门冲坡,若发现发动机转速下降,应迅速减挡,确保发动机不过载。下坡时,要控制所选择的挡位,以利用发动机\"制动\",切勿将挡位转入空挡。弯道视野受限,必须严格执行行车路线规定,不能逆向行驶,以免与来车相撞. |
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