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楼主: 野兽良民
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[故障探讨] 火花塞的寿命 ···

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16#
发表于 2011-8-19 00:08:19 | 只看该作者
换铱金后跟原装的没任何区别,心里作用
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17#
发表于 2011-8-19 09:24:22 | 只看该作者
本帖最后由 ppaibb1314 于 2011-8-19 09:27 编辑
$ O$ d: Q3 \* v4 e; f. X& Z" Q+ {1 q* V+ |. I6 y. K; Y& Q
多少公里换,主要是得看火花塞的工作情况。我的FLY现在已经13000KM了,火花塞工作完全正常。换空滤的时候,拆下来看一下,用化油器清洁剂除下积碳,几分钟的事情。我的国际125一个火花塞跑了28000KM时候才换的,中间洗过几次调整过间隙。% ^7 X$ A0 K6 E& o" i0 E) |5 j
懒得弄的,就按说明书换新的,空滤什么的也可以直接换新的,省事,主要是15元一个真不贵。这车就是代步什么的,日常使用,正常保养,不要神化,也不要什么好的部品都往上弄,没有什么意思,再好的火花塞,省的一点点的油,提高一点点几乎感觉不到的动力,不太值。(但是长期跑长途的车友,全合成机油跟高级火花塞的优势能有体现。). q4 E$ n3 \. |% F8 ~7 U
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