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[故障探讨] 火花塞拆卸次数机密,告示啦!

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楼主
发表于 2011-4-11 14:58:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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有的乔友喜欢经常拆卸火塞来看,赎不知有的火塞是有拆卸寿命的,火塞垫圈三次上紧,就变型,失去可靠的气密性,要靠更大的扭距来增加密封性,这样一来火塞与缸盖螺纹损伤加剧,严重的缸盖螺纹滑丝,那就悲剧啦,正确方法:更换时在火塞螺纹上抹点机油第一次预紧轻一点,因为是新垫圈,第二次拆,比上次多用点力,第三次用随车开口扳紧到不动为止,拆玩三次就换新的,非常重要。
沙发
发表于 2011-4-11 15:05:14 | 只看该作者
长知识了!顶顶!
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地板
发表于 2011-4-11 15:46:43 | 只看该作者
学习了  谢谢
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4#
发表于 2011-4-11 16:02:32 | 只看该作者
真的吗,我的拆了几十次了,不会断在里面吧
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5#
发表于 2011-4-11 17:34:47 | 只看该作者
换个垫圈不就可以了吗?
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6#
发表于 2011-4-11 18:21:05 | 只看该作者
这话比较靠谱
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7#
发表于 2011-4-11 18:23:07 | 只看该作者
理论和实际的差距不是一点点。0 @3 b9 D) `5 J
楼主仔细看下拆下火花塞的螺纹。
) z0 D2 a; T0 U0 F2 G( k燃烧痕迹最多只能延伸0.5cm,后面的螺纹干干净净,更不要说垫片。
& c: a5 W: o$ V& m7 o) V( ^6 [
  [% w. E  \3 Z$ s4 N4 w$ v" j9 a那个垫片的真正用途不是密封而是防松!# B2 o; H, j/ Z0 Y: @9 }) `

, j5 [: d4 `; x不过楼主指出的火花塞应该轻轻拧紧是对的,涂抹一点润滑油,密封住不会松就可以了,不需要也不应该拧很紧。
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8#
发表于 2011-4-11 18:36:02 | 只看该作者
楼主说的的确很有道理,顶一个。。。
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9#
发表于 2011-4-11 18:38:53 | 只看该作者
很有道理,学习了!
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10#
发表于 2011-4-11 18:45:16 | 只看该作者
密封,放松都有道理....
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11#
发表于 2011-4-11 19:38:01 | 只看该作者
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12#
发表于 2011-4-11 20:08:50 | 只看该作者
那个垫圈还是可以取的,我试过,不过比较麻烦一点,不能直接拔出来,要慢慢转出来。/ |6 ?4 _# n2 @; x
不过这个不是重点。
2 t# q$ z. O: ~) r2 o" k4 V1 C
6 b! J- }& |& h2 N1 a% Z重点是这个垫圈并不是密封,而是防松。
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13#
发表于 2011-4-11 20:26:26 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2011-4-11 18:23
! [5 F3 ~: @4 p! I! q( ]# u/ q理论和实际的差距不是一点点。
( Q: |0 F' j; D8 c9 A& K楼主仔细看下拆下火花塞的螺纹。+ U8 ?. U% X2 l) j" K
燃烧痕迹最多只能延伸0.5cm,后面的螺纹干 ...
' `3 [1 ^, g6 I, o; E( w/ @$ }
七楼有道理。
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14#
发表于 2011-4-11 20:38:14 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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