关于熄火问题的深入研究及解决想法……

lewfay · 发表于 2021-10-23 17:18:20

caouse 发表于 2021-9-6 17:21! L1 Y& ?/ Y/ y$ d. g% B7 R
“实验了一下没有滤芯的状态，实验证明就差这点东西，拆下来就怠速不稳忽高忽低，然后熄火，装上立竿见影 ...

很久没上论坛了，优化方案一直在哈罗摩托更新，感兴趣的车友可以移步搜索。抛开电瓶、节气门故障等问题，大多数熄火就是怠速阀的问题，目前最新方案还在试验中，等气温零下的时候依旧能稳定再更新

水手2018666 · 发表于 2021-11-26 12:27:31

我的20款跑了三千多公里，出现了几次冷车熄火了，请教一下你改东西的具体操作方法和材料，谢谢！

882322 · 发表于 2021-12-9 22:22:57

你好，我的摩托也是冬天熄火，但我在淘宝上没找到你说的滤芯和油气分离装备，你能给我发个链接吗？谢谢

埋地雷刘 · 发表于 2021-12-12 11:01:43

其实这车有油水分离，而且看设计应该是建议每次跟换空滤就要清洁一次。只是这车估计没有专业人员的售后导致这个问题没人知道。你们可以看你每次换空滤都一个橡胶小附件，你在空滤格找到这个附件的位置，打开它你就知道为什么要给你这样一个东西了。里面就是这车自带的油水分离存污的地方

张张爱劳动 · 发表于 2022-1-10 16:53:29

油水分离器不需要加装，直接改成废气直排就行了，我fly150空滤一直油乎乎的，改废气直排之后干净多了。熄火是电喷系统自身的问题，我也是降温后冷车熄火，并且车必须热透，否则加油发耸，楼主说的怠速系统的问题我比较认同。

我是皮肉 · 发表于 2022-2-9 23:59:59

张张爱劳动发表于 2022-1-10 16:53
% O" y1 w6 ~/ F! w4 K, {7 w) J; W油水分离器不需要加装，直接改成废气直排就行了，我fly150空滤一直油乎乎的，改废气直排之后干净多了。熄火 ...

废气参加燃烧是为了省油，冷车熄火就是混合气浓度低，这样做的目的也是为了省油，但是大家理解不了，厂家为了省油，没有控制好混合气浓度比例。如果解决了冷车不熄火，油耗一定会提高一些！

张张爱劳动 · 发表于 2022-2-11 14:02:42

本帖最后由张张爱劳动于 2022-2-11 14:06 编辑

我是皮肉发表于 2022-2-9 23:59" t3 X8 i( ~- s% n R) n! P, ]
废气参加燃烧是为了省油，冷车熄火就是混合气浓度低，这样做的目的也是为了省油，但是大家理解不了，厂家 ...

你的说法不成立，废气燃烧主要是环保要求，我汽车摩托车全部改了直排，并没有油耗增加现象。我骑过四五辆电喷车，有且只有比亚乔有熄火的毛病，比亚乔北方车友熄火现象大量存在，所以可以确定是马瑞利电喷胎里带的毛病，比亚乔解决不了，或者不屑解决。

埋地雷521 · 发表于 2022-2-11 21:49:49

lewfay 发表于 2021-2-24 08:499 V$ E" C3 a4 t& e i+ J
2021年2月24日更新，补发张照片吧。拆检了一下小滤芯（红圈），实验了一下没有滤芯的状态，实验证明就差这 ...

请问这个废气管内径和外径各是多少？

老年人 · 发表于 2022-4-14 09:35:00

我的车就是在空气格小海绵位置在加一个海绵就不会熄火了但是冷车第一次点火依然不好启动

caouse · 发表于 2022-4-19 10:46:37

冷车时空燃比过稀

小友 · 发表于 2022-9-20 16:12:28

我的车现在是不管冷车，热车怠速一直高，轮子都在疯转。18年的车，冷车熄火20年换了节气门好到现在又开始冷车熄火，怠速忽高忽低，这几天就是高怠速，无语了，车子开得不多七千多公里，空滤和机油一年一换，唉，伺候爷一样

YUANZE · 发表于 2024-10-31 15:56:15

wjy97 发表于 2021-4-25 09:27
2 B, A! n% u* ~5 i; m9 }# q1 |新的节气门换好第二天冷车启动怠速又出现不稳喘气熄火，第三天冷车启动又出现不同的现象怠速忽高忽低幅度很 ...

这个问题压根就不是节气门的脏和复位能解决的，是这套系统的控制方式有问题，想要解决，很简单成本大概100块钱的样子， 2个三通一个雅阁车上的水箱热敏阀，几根管就可以解决了这样弄下，发动机没热的时候就强制性的给发动机补充进气，发动机热了就关闭了补充的进气，怠速也稳了

YUANZE · 发表于 2024-10-31 15:58:26

lewfay 发表于 2021-5-6 11:51
U' S4 v# H8 _& e不是你说的原因，就是怠速系统的问题，准确说就是怠速进气的问题

确实是怠速进气的问题，导致的，先天性的残疾，碳罐电磁阀控制怠速进气只有开和关没有大和小
嘴完美的解决方式参考雅阁车上的热敏三通阀补充怠速进气，更快的使车辆的温度上来，就屁事没事了，

YUANZE · 发表于 2024-10-31 16:00:07

埋地雷521 发表于 2022-2-11 21:49
$ n4 h. ~- n6 {. F- `请问这个废气管内径和外径各是多少？

外不知道内是8毫米

YUANZE · 发表于 2024-10-31 16:01:55

小友发表于 2022-9-20 16:12
) }9 s! Y( m( t9 D我的车现在是不管冷车，热车怠速一直高，轮子都在疯转。18年的车，冷车熄火20年换了节气门好到现在又开始冷 ...

WD40 清洗碳罐电磁阀，不要用化油器清洗剂，这个阀是常闭的，通电以后才会接通，正常吹气是吹不过去的，出现了不相符的情况就是坏了

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