请求帮忙解决或向厂家反映解决电喷ZIP100油门、速度稳不住的问题

luoyang

    十几年后又来到比亚乔部落，请求桥有帮忙解决或向厂家反映为用户解决电喷ZIP100在低、中速稳不住油门和速度的问题。
' p# |5 {2 ]& T8 b8 b' @/ M3 L    十四五年前，淑女和FLY125刚上市，凭对比亚乔以往的了解，毫不犹豫买了淑女50，半年后又买了FLY125。两台车没啥说的，骑着舒适，不出毛病。除了按时更换原厂机油，剩下的就是平时上下班代步（两口一人一台），星期天我骑着转山，两台轮换着出去跑。直到现在已过报废年限，车也没坏过，性能也没减，春夏秋冬一触即发，大坡段上油门直接到底，FLY125市外油耗2.7，淑女50只有1.9。除了换过一个灯光开关和轮胎，两台车没有其他任何问题。曾经骑着淑女50翻山越岭连续两天共跑了800多公里，一路上基本都是油门到底（平路最高时速60多一点点），骑友怕我车坏误事，我却信心满满，从此后骑友对比亚乔另眼相看，打住打住，严重跑题！
    如今孩儿长大车不够用，想再添一台，孩儿她娘连想也没想就说再买个淑女，我就定下买个淑女100。到周日直奔比亚乔店，才知道刚刚出了电喷、三气门ZIP100，高兴透了，不用听其他介绍也不用试车，也没有搞搞价钱（仅比当年淑女50多了300元），直接交钱装电瓶加油，半小时不到骑车走人。
  |" ~5 ~9 Q: K0 T; ^    路上才发现：当稳住油门时，车子掉速，再慢慢加油也不提速，加不上油，只有不停地抖油门才不会掉速。一直就是这样。
5 v  {1 k" P& Z$ a* h; [. }    今天来部落看看别人的车有没有这种情况，结果这是通病，乔友们把这种现象描述成“车子一冲一冲，加不上油”，实际上都是一样的现象。
$ ]* H' s- U: b# ~    看来这个电喷ZIP确实让人有点失望。应该是供油系统问题。难道这车出厂前或者研发后没有测验和路试？
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aaazzzgo

同样的问题，

luoyang

怎么解决掉问题？等厂家下一批车上市，也许问题就解决了，到时候再解决？

陆地飞鱼

我的淑女100电喷3V也是这个问题，8月初购买。加不上油得持续个半分钟，才能恢复正常。

luoyang

昨天把车送到售后了，不知能不能处理好。

ohrick

我还想买一俩给媳妇骑来

luoyang

ohrick 发表于 2020-9-3 09:38
我还想买一俩给媳妇骑来

稍等等再买，厂里应该会把这个问题解决掉的。比亚乔电喷ZIP100不应该一直这样的.

hothatch

我刚入这个车 现在还是这个问题

xfly930

hothatch 发表于 2021-7-8 23:12
1 I* I+ N( S" Q% T/ |我刚入这个车 现在还是这个问题

% `* J7 G, O* ~3 E% q3 e1 C看下出厂日期，有可能是20年的库存车 ？

perfoemance

xfly930 发表于 2021-8-19 13:24
看下出厂日期，有可能是20年的库存车 ？

$ n7 C/ |( f0 U" W- N4 Y# L. I. e6 Z就是2020年的

perfoemance

我想问问你们油耗，
我的zip100电喷 百公里4.2-4.6
你们的多少
: d1 M& v; H* h8 s) b  O) i为什么我的这么多 是有问题么。
机油空滤都换了。还有齿轮油

阳光里程1975

检查氧传感器了吗？

意塔杰特

厂家知道是ecu问题。但是厂家不舍得花高价买进口ecu 所以这个问题一直解决不了。只能更换改装版ecu完美解决各种毛病

zhouxin1989

意塔杰特 发表于 2022-5-14 20:51
7 n! A$ s, i5 u5 O. H厂家知道是ecu问题。但是厂家不舍得花高价买进口ecu 所以这个问题一直解决不了。只能更换改装版ecu完美解决 ...

你换了吗？解决了吗？