请教前程大哥和各位大大

thonasyayo

我的淑女调混合比的时候怎么拔掉真空管，转速上升了怎么都不熄火，咋办？

thonasyayo

火花塞还是有点黑

thonasyayo

也不知道行不行，懂得大大帮忙看看。

前程

2 n% Z. M) n' M) S上周刚给一位当地的FLY150车友解决了这样的问题。

当发动机怠速时，打掉油箱开关负压管（就是上面图片的那根管子），正常情况下发动机会出现怠速下降，等几秒钟后发动机会熄火，这时混合比是正常的。如果出现拔掉管子后发动机转速会上升或一直不熄火的现象，说明混合比过浓了。这时你把混合比的螺钉顺时针方向拧到底后，发动机依然不熄火，基本可以把问题锁定在电子加浓阀上了，有两个可能，一是电子加浓阀不通电（启动机器后一会儿，可以通过触摸加浓阀白色阀体来感知，没有烫手的热量说明不工作，反之正常），无法关闭加浓油道。二是加浓阀有电工作，但是油针不能完全关闭油道。
7 D5 a2 f# o& g+ I2 ~1 B0 c如果你的车加浓阀不工作，就查找线路。
9 M1 B0 J: D' {* k4 \- @( @如果是第二种油针不能关闭油道，就要拆掉加浓阀，用化油器清洗剂喷油道，及加浓阀的油针，并检查加浓阀的油针在加热的状态下油针下行的距离够不够，如下行距离不够，就需要调整油针调整帽，原厂的距离是有3个丝的距离，调整到一个丝，装回看效果。
8 J1 {$ S: Q8 S3 X  ]% o  n+ x0 J加浓阀上端是白色的阀体，下部是黑色的调整帽，螺丝间打了一点紧固胶水，拧到时需要特别注意，别把塑料件拧坏了。
淑女化油器混合比螺钉出厂位置在拧到底后回两圈的位置上。

arrowking_1981

前程 发表于 2019-9-16 12:51
& m6 x6 O/ f% M上周刚给一位当地的FLY150车友解决了这样的问题。
- r. B; g: x' P9 l# W2 k
- B: v7 C6 p8 a# a, |; A" B当发动机怠速时，打掉油箱开关负压管（就是上面图片的 ...

前版厉害哦！

烟灰缸淑女

前总讲解的够详细的

thonasyayo

前程 发表于 2019-9-16 12:51
上周刚给一位当地的FLY150车友解决了这样的问题。
8 D& `- c+ e/ `( N
当发动机怠速时，打掉油箱开关负压管（就是上面图片的 ...

多谢前程哥

thonasyayo

thonasyayo 发表于 2019-9-15 12:38
, P+ b+ u0 G, G5 i% i5 P- A& {7 W也不知道行不行，懂得大大帮忙看看。

前程哥，我现在混合比是调好了，加浓阀清洗了，也OK。但是车辆没有了高速。去修理店检查，师傅拔掉进气管，说吊桶和油针高速上不去。仔细检查说吊桶和化油器壁接触面磨损了。需要更换才行，不然真空膜吸不上吊桶和油针。现在油门到底极速只能上60，加速很肉。骑行无力，关键是cvk18化油器的真空膜和油针全套网上都没得卖，换化油器总成需要800左右啊。心塞。不知道还有其它的办法没。

thonasyayo

thonasyayo 发表于 2019-9-21 20:56
9 _  Y* f# L/ {# j前程哥，我现在混合比是调好了，加浓阀清洗了，也OK。但是车辆没有了高速。去修理店检查，师傅拔掉进气管 ...

+ v5 X# g: |" k) F% G6 N/ n" d忘记上图了，上图片看看。