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楼主
发表于 2011-3-12 19:32:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如题! 几时来?啥情况 具体电喷套件型号 那位童鞋知道 透漏透漏!!
沙发
发表于 2011-3-12 20:08:11 | 只看该作者
电喷的FLY 啊,价格估计不低,关注下!
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地板
 楼主| 发表于 2011-3-12 20:13:25 | 只看该作者
小枫 关注没有用 要强烈要求官方 提早退出电喷版FLY 125 150
5 u8 F! ~9 Z7 J, x% f8 v4 E 7 J# y+ s, j; x4 W6 @2 Q8 C8 @
看了前程的帖子 估计今年电喷版 没戏了
5 @6 V7 f' {5 x9 K8 C7 S# l, [1 R( t$ _* j5 X: M) ]
             随便咨询 国3版 全国大致价位
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4#
发表于 2011-3-12 21:12:45 | 只看该作者
化油器挺好的,为什么那么急切电喷呢?
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5#
发表于 2011-3-12 21:23:37 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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6#
 楼主| 发表于 2011-3-12 21:28:45 | 只看该作者
7 E/ K/ |2 i" R2 t% m! i1 S
09年玩了一个单启动 FLY  所以想等个电喷 看到前程的帖子 估计没戏了
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7#
发表于 2011-3-12 21:35:06 | 只看该作者
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 21:36 编辑 9 o2 W0 Z, w& g" @8 y* i6 P

6 y2 ^" ?6 ]$ k, t! ^. ~  t建议别总盯着FLY呀,其实真的要玩车。
* v1 A0 G3 v2 z% m$ n  M
; ~) Z; M! b+ ]( |2 i: E! q- i不如RA1,最好是200的缸+后碟刹,..个人认为那才是真正可以玩的车,我形容叫“情人”~~~哈哈, E! h: p+ F7 W7 \! O
1 w( Z+ C4 K1 ]/ O% B
4 }; [8 U# P- C# z- l
PS:对应的,FLY应该是“老婆”~~
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8#
发表于 2011-3-12 21:43:01 | 只看该作者
电喷也没多大意思吧。油耗也不一定能降多少
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9#
发表于 2011-3-12 21:49:29 | 只看该作者
买个250级别的踏板跑跑摩旅,之后你就不想骑125的国产踏板了。
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10#
 楼主| 发表于 2011-3-12 21:58:02 | 只看该作者
谢谢帮顶 楼上的哥们 大到1100(ZZR) 小到110(无本小公主)  都跑过1千+的路程 车不在意大小 125 跑国道 蛮好 速度 油耗 日行车距离 都不错  现在玩车主要考虑是手续齐全 理性摩旅了 其次 踏板长途 水冷的稳定性真的不是很好!! 尤其是2手水车400的骂街斯特  这个在06年银川摩托节 深受齐害了 700多的路程 或许是车况不好!!陆陆续续走了2天半
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11#
 楼主| 发表于 2011-3-12 21:59:40 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2011-3-12 21:35 " @* u0 Z  Z, B
建议别总盯着FLY呀,其实真的要玩车。, f1 z4 n  O9 |4 e
$ e0 E6 ^& P* N  w5 T, C0 k! B" y" t
不如RA1,最好是200的缸+后碟刹,..个人认为那才是真正可以玩的车 ...
( w2 J) H  r$ z- Z& t
RA1 也玩啦 就那么回事了 在改的大也没有原厂的稳定% I* z$ _) c- |$ u+ y( ^& Z$ A" a
  我到现在也不明白 为甚 RA1 比 FLY 费油 那位高人 解释解释 我也随便补课
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12#
发表于 2011-3-12 22:07:04 | 只看该作者
行走无界 发表于 2011-3-12 21:59 , _$ c* u, t6 j  v8 e
RA1 也玩啦 就那么回事了 在改的大也没有原厂的稳定
. r% k5 C- x: \9 q% e- l0 d  我到现在也不明白 为甚 RA1 比 FLY 费油 那 ...
" _7 g( U& O/ F3 }" t) k
我分析主要是因为轮子。RA1是14寸的大轮子,传动箱的传动比以及发动机却是跟FLY125几乎一样的。
% \& _# E. m7 E# u
2 V2 Z0 N# L2 ^/ [2 T虽然理论上消耗是一样的。但是实际中大轮子起步会费油,城市里跑总是起步停车,所以比FLY费油是正常的。
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13#
 楼主| 发表于 2011-3-12 22:58:42 | 只看该作者
学习..学习咯
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14#
发表于 2011-3-13 01:01:38 | 只看该作者
学习了!!!
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