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本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-12-18 11:35 编辑 6 d" H1 P4 w. }9 ~' S
5 Z g) e5 ~4 i& ]8 z我也是瞎折腾2 e0 ~! P! z4 @- X* _: x
1.怠速不稳,首先考虑的是怠速量孔堵塞,全面清洗化油器。# B! g& O' Z; N- u
2.如果清洗化油器无效,就考虑电路,从最简单的入手,更换火花塞,若无效,再更换高压包(高压包高压帽一体更换),我前一段莫名其妙加速熄火,折腾一圈,后来发现是高压包的问题。
$ x2 n' C% I( W w. w% Q% k3.收油往前窜,是混合比没调好,松油门之后,车子没有明显减速,感觉不到发动机制动,是不是这样?
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化油器真心不会轻易坏的,现在很多修车的师傅不愿意调,只会换件,因为这样赚钱比较短平快。# p( u5 V% w* Q+ g" S- s6 f' t3 ?
pz26化油器改动比较大,并且不是特别服帖,如果对油耗不是特别在意,可以考虑一下pd24真空膜化油器,我用了一段时间,加速比cvk26肉一些(没有加速泵),油耗与vck26相当,但是安装贴合度非常不错。
6 O- a. C# k3 L9 M. u, k2 W另外,咸鱼上有卖二手cvk26,目测有的成色很不错,200块钱左右。( f6 h3 h/ i# d* F
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刚看到一个帖子,车子发冲,有可能是柱塞脏了不光滑,回位不正常3 b# t r' l3 G
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