- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2018-8-15
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-9-21 09:43 编辑 4 c" k! i, I/ i- r. K+ R7 @& I
/ O; i& p) `: g+ E0 K; b0 B; U原车灯称为蜡烛灯一点都不过分,对于偶尔会走夜路的我来说,改灯也是有必要的。一直在考虑是否改透镜,但是总觉得动作太大,不想搞了,家里的四轮大灯和雾灯都是自己改的透镜,折腾得够够的。
/ ?% j) I; q6 p* j4 T0 T观察了下,RA1远近灯泡居然都是H8!
8 P; C; B. t$ W" w) G正好前一段家里四轮雾灯改了h8氙气灯但灯碗是不规则形状,出来的效果差强人意,用一段把灯泡拆了改了透镜,h8灯泡就闲置了+ w/ B- o4 { [- K
赶紧入了两颗安定器,一对线组1 I( Q6 \. U, p
本着尽量少改线,不改透镜,不改远近同时亮的原则,折腾了一上午。8 x7 T! u) b& f9 r4 u' C
没想到,原厂的圆灯效果还是非常不错的% p1 n* A" f/ T, Y7 k( H
原本是应付代步照明" }3 ?4 a$ u& w' ?3 y
看到夜间效果之后,我感觉跑长途也无压力5 Q* y0 `9 Z9 o
. S, U( j# z9 ~) t- m# Z改灯的成本:国产习能安定器一对120,氙气灯灯泡(35w4300k)50,线组30
& T3 _0 M; T! ^4 @5 ]7 P3 T$ X( z
|
|