三年前,买了一台进口版fly150,到目前已经骑了26000多公里。拥有fly的日子喜忧参半,期间先后坏过油表、里程线、断过皮带、碎过普力珠,坏过火花塞,换过油管,前传动一套,三条轮胎。其中油表问题最糟心,白换了一个浮子,其实是仪表线路板螺丝没拧紧,折腾了我一个月。歪屁股,油耗高,皮带打箱体都不算毛病了,有段时间被虐得,就认为比亚乔真是世界上质量最烂的踏板车,比国产车都烂,收获是学了一门手艺,到目前,自己能保养,能拆装传动,能动简单的电路。但是,现在我的小fly车况已经稳定下来了,全车没有一点问题,提速生猛,操控,声浪浑厚。+ Y9 y3 H" V! f) [+ P v
9 f# i" s, s1 u3 q为什么要买地雷呢,首先fly是化油器的,混合气换季就得自己调,不调也可以,夏天多费点油呗。因为出厂照顾冬季启动,混合比都是偏浓的设定。建议自己能调最肯定最好。然后,fly 是没有abs的,因为这个我急刹车摔过两次车,好在人没事。然后,地雷油耗比较低,fly的续航里程确实有点短,小跑个周边,感觉一个多小时就要加油。然后,地雷是水冷,跑长途的素质更硬。虽说fly也没感觉到不足,水肯定更安心。 9 [# R9 E7 ?: N& {6 M $ k9 ^' E. p4 [% o对于地雷与fly 的骑行感受,首先地雷明显的高,重心也高,有人说地雷压弯更合适,反正我没感觉,可能水平不行。fly换好胎,压的也很爽。然后,地雷的避震明显是高级好多,这个得到了3万块踏板价值体现。以前骑过的踏板不少,反正比这个舒服的还没有。然后,感觉地雷更轻,甚至支大支腿也感觉轻。起步太爽了,电车的感觉。由于才跑了一百公里,没舍得深油门。然后,地雷加油口虽然外置,加起来却不方便,我们这都是用壶加,搞不好就洒,角度很难受。对于车友说的反光镜,我觉得够用,整体也比较协调。不准备改,风挡看看吧,可能会买。箱子不买,不喜欢骑车后面带个箱子,原车马桶够大了。异响熄火问题没有发现,祈祷不会发生。对了,我发现这车的机油滤跟fly通用,前传动也差不多,皮带不大一样背面带齿,不知道普力盘通用不,要是通用就好了,fly的140一套,响了就换总成,反正便宜。先说这些,大家随意拍砖。___烟台蓝地雷 ) n u- R. F6 N5 Z/ P