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楼主: znq9912
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[骑乘感受] 甲鱼和地雷体验对比

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16#
 楼主| 发表于 2018-7-19 18:37:32 | 只看该作者
长缨在手 发表于 2018-7-19 17:09
* x3 k4 o. z7 b* c, S如果用3万来做甲鱼,埋地雷还有优势吗
( O6 I+ f3 L. k/ S- r
确实,不得不说日本的摩托车还是成熟、质量没得说,骑过两款日本踏板车,总体感觉车的做工很精细、很人性化,细节零部件质量非常好,这方面埋地雷稍逊一筹。
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17#
发表于 2018-7-19 20:25:16 | 只看该作者
我是这俩车的车主,补充一下感受吧。. I) T. g6 |  v9 l# Z) i) |
Medley胜出的点:
; @* m: l+ w7 x8 H" J' x2 K第一,动力、操控、舒适、安全性都是完胜
" c7 p& D2 u( J3 f, n% d0 d第二,骑行姿势,车大了,适合我的身高,甲鱼适合身材小一点的,但是Medley的座椅有点往前出溜的感觉+ @3 s3 V+ i; ?0 _0 T& L2 s8 r
第三,Medley的轮圈大爱呀,Enkei代工的,超喜欢
2 f& f: e/ v( v6 j
( Y3 I0 R3 `& U3 W甲鱼胜出的点1 D( |  P7 K- `3 z3 I* ^9 C- t8 x+ @5 {5 [
第一,低速的平顺性,怠速震动,甲鱼完胜,Medley怠速抖得要熄火的感觉,同时不适合在小区里面,或者需要很慢的速度通过的场景,不知道CVT是怎么匹配的,从车棚推出来上坡路上,油门线性程度差很多。# B) n7 a2 j$ ^9 g! q3 N
第二,Medley的防水的后泥瓦太崩溃,我的甲鱼基本上不会出现满车泥点子的问题。
0 e  w* n$ O) w7 _& l9 o第三,Medley的启停系统晚上根本没法用,被那一盏绿色的灯晃瞎了眼
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18#
 楼主| 发表于 2018-7-20 13:28:51 | 只看该作者
宣武门Go 发表于 2018-7-19 20:25' E7 C* a$ \9 D3 U" L3 j
我是这俩车的车主,补充一下感受吧。
0 F/ m1 M5 p6 G# BMedley胜出的点:( h3 |4 k6 T/ [) c) u: K
第一,动力、操控、舒适、安全性都是完胜

4 ~  i/ }; [( {( \4 N1 X7 }这总结很不错,简介、明了,加分👍
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19#
发表于 2018-12-1 01:27:42 | 只看该作者
甲鱼和埋地雷怎么比?虽说都是踏板但车型差别太大,骑行三角差别也大,我觉得埋地雷跟甲虫比比还比较合理。
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20#
发表于 2018-12-6 10:44:37 来自手机 | 只看该作者
感觉这两个车差别蛮大。
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21#
发表于 2018-12-6 11:08:10 | 只看该作者
一出讽刺相声的名字.....关公战秦雄
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22#
发表于 2019-5-22 17:13:58 | 只看该作者
我是佳御和飞致250卖了换的埋地雷呀
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23#
发表于 2019-5-22 23:48:17 | 只看该作者
骑行质感比甲鱼好
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24#
发表于 2019-5-25 08:44:15 来自手机 | 只看该作者
看来都是喜欢大马桶的,好多同时有佳御和埋地雷的车主,我也来凑个热闹,佳御的行驶质感确实远不如埋地雷
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25#
发表于 2019-5-26 11:57:36 来自手机 | 只看该作者
一个地雷买俩甲鱼还绰绰有余
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