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楼主: znq9912
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[骑乘感受] 埋地雷200公里骑行感受

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61#
 楼主| 发表于 2018-6-13 10:38:34 | 只看该作者
imydl 发表于 2018-6-11 21:31; t( p' {  e! E; N9 [
您身高多少呀?

7 ?$ Q+ r; ]) Y) d9 O7 T! ?& L身高170啊,两脚着地苦难,但我都习惯了左脚着地😄
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62#
发表于 2018-6-13 10:54:00 | 只看该作者
znq9912 发表于 2018-6-11 16:165 m7 O7 p7 q  R  n3 x: W
了解了,我入手埋地雷之前借同事的甲鱼骑了几个月,之后入手埋地雷,总体感觉这车值得拥有,不会让你失望 ...

% Z6 K- l, H/ f  x0 B  X欧,多谢多谢。只要后期质量稳定,别出太多小毛病要操心,现在看,这车各方面还真比较完美
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63#
发表于 2018-6-13 14:46:16 来自手机 | 只看该作者
znq9912 发表于 2018-6-13 10:38+ g4 p3 [" \' I+ w' D" j
身高170啊,两脚着地苦难,但我都习惯了左脚着地😄
. P4 f& }1 s1 ?0 h9 @; ^
好嘞 谢谢 回头我也试驾一下
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64#
发表于 2018-7-13 16:23:22 | 只看该作者
znq9912 发表于 2018-6-11 16:16
& T# e% ?+ S9 k( @% V7 Y了解了,我入手埋地雷之前借同事的甲鱼骑了几个月,之后入手埋地雷,总体感觉这车值得拥有,不会让你失望 ...

0 ]: T& _4 i' U楼主你好,我目前正在骑甲鱼,对甲鱼最满意的就是大马桶、在机非混合的道路中低速平顺、整车的震动和声音比较小。目前也正在看埋地雷,您是从甲鱼过渡到埋地雷的,从实用的角度来分析,您觉得埋地雷和甲鱼有哪些区别?虚心求教。
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65#
 楼主| 发表于 2018-7-16 09:58:51 | 只看该作者
钱小山 发表于 2018-7-13 16:231 z: \# U, d  M
楼主你好,我目前正在骑甲鱼,对甲鱼最满意的就是大马桶、在机非混合的道路中低速平顺、整车的震动和声音 ...

6 g* M# r6 t6 t6 M7 h骑过甲鱼,后又换地雷,有了对比,感觉两车还是有些差距的,主要有:
) ^9 A$ z9 f8 e4 B  A8 N1、震动和声音方面,毫无疑问甲鱼更好一些,甲鱼的发动机声音是哗啦哗啦的声音,震动和声音很小,感觉日本车在发动机方面做工极其精细;而地雷的声音就会稍微大一些,是吐露吐露一样的声音,并且车起步时候震动比较大,比甲鱼大不少;; W/ @! J$ N8 j: x# m+ i# E9 z
2、动力方面,地雷要比加油高出一个登记,地雷的动力非常好,提速非常快、非常爽滑,速度可以很快速的抵达90左右,在往上,就没那么快,基本要靠呦着往上走了,我试过的极速是118左右,这方面甲鱼就稍显逊色了,甲鱼动力受排量影响,还是会慢不少,并且高速超车比较吃力,而我骑地雷,在G7高速上基本可以随意超超,因为速度和提速还是很不错的;
# z$ t/ `/ g' L  W3、灵活性方面,加油明显要好于地雷,这和车的大小、重量有直接关系,之前我骑甲鱼时候,进清华校门,保安们都会认为是电动车,因为和电动车大小差不多;而埋地雷就不一样了,车体比甲鱼大一圈、车也很高、很重(134公斤),大老远一看就知道是摩托车;
% y6 s! J$ S/ O1 P0 \! {) E4、马桶方面,虽然都说地雷马桶大,但我实际比对感觉地雷和甲鱼的马桶都差不多大,都能装不少东西,这两款车比大部分踏板车的马桶大,这是这两款车的突出优势;# p6 I) Q% V; H' ?8 |
5、稳定性方面,感觉还是甲鱼更加可靠,我的地雷出现过两次熄火,第一次熄火后来检查是保险烧坏了,第二次熄火是我更换了卤素大灯之后,据说新灯功率太大,把线路保险给烧掉了,这两次体验给我的感觉是地雷不如日本车成熟,甲鱼肯定不会出现这些这么低级的故障/问题,如果你想换地雷,要有这个心里准备;
& m7 k- ], e: R( v) E  e% O6、通过性方面,由于地雷的前后轮胎要比甲鱼前后轮胎大一圈,所以毫无疑问地雷的通过性非常好,同样路面上的一个井盖,甲鱼骑过去就感觉轮胎震动不小,而地雷骑过去,感觉震动很小,这和轮胎大  有直接关系;2 J7 C( _2 m+ {7 k
7、没地雷其他不足:镜子小、喇叭声音超级小、前大灯是卤素大灯 像蜡烛一样、起步速度15的时候震动比较严重、偶尔熄火。我自己是换了镜子、喇叭没换勉强可以忍受、大灯换过一次但又换回来了,熄火问题是保险烧了换个保险就没问题了  B7 P% T$ A6 }/ l. X/ I

4 |) s# d: @1 t8 Y. v上面是几个方面的总结,整体感受是埋地雷还是蛮值得拥有,尤其对通过性、速度、提速等有要求的时候,甲鱼可能已经满足不了需求了,此时埋地雷也许是非常好的选择。感觉在城市上下班通勤,偶尔出去跑跑山,地雷确实有点车皇的味道。
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66#
发表于 2018-7-26 10:12:41 | 只看该作者
znq9912 发表于 2018-7-16 09:58
+ P; k, O3 R6 P* O骑过甲鱼,后又换地雷,有了对比,感觉两车还是有些差距的,主要有:
% f! N7 s- _$ c8 }3 I( [: j7 D1、震动和声音方面,毫无疑问甲鱼 ...

0 a5 o! C/ }1 M6 J: T十分感谢楼主的耐心解答,让我对埋地雷有个更深层的认识。前些天我正好有空就去试驾了埋地雷,我所感受到的优缺点和楼主所说的基本一样,甲鱼和埋地雷是两个完全不同的产品,各有优劣,无法完全替代。7 f( }& Q7 F( z) R8 r. S
我本人的用车需求大多是北京四环以内通勤,高速骑行的机会不是很多,埋地雷是好车,可对我来讲也许各个方面都有些过剩,而甲鱼无论从价格还是功能方面更符合我目前的需求。$ U; f$ a( r0 y# m2 V
再次感谢楼主的耐心解答。
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67#
 楼主| 发表于 2018-7-28 14:45:11 | 只看该作者
钱小山 发表于 2018-7-26 10:12
+ d5 Z0 d' }* X4 V十分感谢楼主的耐心解答,让我对埋地雷有个更深层的认识。前些天我正好有空就去试驾了埋地雷,我所感受到 ...
* g0 ?# Q& y( Y, s4 l! @+ e
嗯,四环内,甲鱼足够了
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68#
发表于 2018-8-8 17:55:36 来自手机 | 只看该作者
极速上不去肯定就是这个风挡的事了
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69#
发表于 2018-8-10 18:19:14 | 只看该作者
听说过树大招风嘛 极速和风阻有很大关系的
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70#
发表于 2018-9-15 09:53:12 | 只看该作者
给张奶奶一下加了这么多分,版主偏心眼
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