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本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑
4 f) R) G$ |! k% M. s" X) m3 H9 |5 a4 ]$ @% Q
化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。5 n) J% v/ C+ d8 ^! l4 O
5 _2 A1 B1 I/ `7 \0 ]- w
问题描述如下:( @8 G1 N6 G( B7 B$ D" X$ a' u
1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。
0 U( {$ T7 @, n1 A) U* R7 j0 `4 s2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。
" E) p* ~5 n; z3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。
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; O+ q# W5 s' m! s( |- x分析如下:! V% R: N! g$ f: c
4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?, R. E; C+ y" Z
5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?
1 V. G# v- V+ K! G. y! K6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。
1 [$ n2 X- g0 s& e& b# j7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?
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( p% L3 a4 }2 n+ i( y7 p求大神帮忙分析一下,感谢!
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