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[故障探讨] FLY125,3个月使用情况

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楼主
发表于 2011-2-24 15:45:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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        车子总体性能还算不错,现已开到1400公里,最高拉到70(磨合阶段),感觉现在发动好像难发动了,不知道是什么原因,是火花塞的原因吗?群里有人用到2万多公里才刚换火花塞。
) P/ |$ t, r8 l7 C) X0 D        上次看到群里一个牛人开到8万多公里,真不知道怎么开的,还一样的崭新,够爱车的! 真希望这车价有所值!
沙发
发表于 2011-2-24 16:29:08 | 只看该作者
哈哈哈,你说的牛人正是前版主哦
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地板
发表于 2011-2-24 16:29:25 | 只看该作者
哈哈哈,你说的牛人正是前版主哦
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4#
发表于 2011-2-24 17:28:08 | 只看该作者
发车的时候带点油门。。。
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5#
发表于 2011-2-24 19:10:31 | 只看该作者
1、打车时带点油门2 k1 X% O% f6 w3 X
2、天凉打车是不太流畅,正常。
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6#
发表于 2011-2-24 19:13:24 | 只看该作者
我的小毛驴以逼近10000公里,冒是没有毛病!
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7#
发表于 2011-2-28 15:41:27 | 只看该作者
每次冷车时转一下油门到底,马上放掉,2次或3次,不带油门一枪头就发动,怠速不会熄火,屡试不爽
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8#
发表于 2011-8-28 14:15:36 | 只看该作者
回复 zhengxiaoyu 的帖子. h5 T/ o' |4 T9 ?5 ]
) ^. _# u: U1 d  F/ `0 w5 [  e
人品好啊哟哟
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9#
发表于 2011-8-28 17:12:58 | 只看该作者
回复 磊里个磊1 的帖子
+ h) ]8 e4 J+ K8 L$ r
2 K1 k" j& k, d* P- p请问能够这是什么原因
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10#
发表于 2011-8-28 17:25:26 | 只看该作者
车凉 天气冷了 怠速调的稍高点 不知道是不是03的车
5 N- M# i; I$ d: P3 K* K- h
6 e4 o* i' {9 t+ v加油别满箱 ...  出车前热热 一根烟  
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11#
发表于 2011-8-28 21:08:44 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-8-28 21:09 编辑 4 ]8 O! b4 c5 x; H

* q$ w" B' [! W- U) G  @建议废掉国3,本版置顶帖有~!
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12#
发表于 2011-8-28 21:38:52 | 只看该作者
看来再好的车遭遇中国的环保规定都不太好用呀,还是老外开发的排放控制装置过关呀
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13#
发表于 2011-8-31 01:02:16 | 只看该作者
热车是必须的,让车充分润滑
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14#
发表于 2011-8-31 10:17:28 | 只看该作者
车不能久热,即使是冬天也不要超过1分钟。冷车启动时,先打开电门,等待十几二十秒再打火,让电加热先工作。
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15#
发表于 2011-8-31 17:39:15 | 只看该作者
发表于 2011-2-24 15:45     FLY125,3个月使用情况
, v5 H& p1 i* j0 i! f2 `( E8 ^
3 {, ]6 e* \$ U' v是国2的吧~~~
: N  y, J  X+ @% }3 C1 f
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