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[引擎动力] 改了187烧马达'你们会这样吗

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楼主
发表于 2017-2-22 12:44:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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哎'出问题了
沙发
发表于 2017-2-22 13:13:06 | 只看该作者
如果直接改187   会造成缸压过高  压缩比增大  会对马达、马达头、电瓶造成一定影响
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地板
 楼主| 发表于 2017-2-22 13:18:07 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2017-2-22 13:13' D1 h$ r4 ]  f. ~6 r
如果直接改187   会造成缸压过高  压缩比增大  会对马达、马达头、电瓶造成一定影响
) K* L' x# T7 S) [! r' r
那还要改哪些呢
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4#
发表于 2017-2-22 13:19:45 | 只看该作者
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2017-2-22 13:26 编辑
" P: V; j4 q3 d1 w; Q7 e# p
gujiacan 发表于 2017-2-22 13:18+ K" G6 l# d! g  ^0 y% ?" O( }
那还要改哪些呢
5 B- V1 l; _+ y+ j
) c" t! E/ n* \; L- q* B$ t
加微信方便吗?
4 O! E: A* J! c3 h- `6 _3 g
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5#
 楼主| 发表于 2017-2-22 13:21:08 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2017-2-22 13:19/ t% a2 ?$ \* C0 F6 l- w2 M
加微信方便吗?18736301972
6 |0 |- l+ W( B
加了'加了'''
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6#
发表于 2017-2-22 17:48:20 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2017-2-22 13:19
# d6 X0 y8 M& ]+ C加微信方便吗?
. B# `/ ]: g. ~6 ?* Y6 q3 a8 K
宇哥也在部落回复解答一下这个问题哈
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7#
发表于 2017-2-22 19:32:25 | 只看该作者
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2017-2-22 21:30 编辑
1 p/ h1 D+ x4 L! z0 C
xiaodu 发表于 2017-2-22 17:48
8 ^' ?' U$ o$ ]( V宇哥也在部落回复解答一下这个问题哈

; D2 w" a2 |& _
( ?# o+ S6 n" |2 i8 _125cc实际排量大约124.015cc   原车压缩比为:10.1-11.1:1      计算得出燃烧室容积大约为12.3cc     用缸压表检测气缸压力为13个压   改完187cc气缸以后缸压升至15个压左右   在燃烧室没有增加的情况下   187的压缩比应该超过原车很多  由于压缩比增加  马达工作负荷增大  寿命也会相应缩短
# T2 q+ n* p- \" ?0 L5 u
  ^- |" q6 E8 v# L% D; m5 @# _0 M" E3 R1 s. {$ d1 }& E& R; S. |

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8#
发表于 2017-2-23 09:50:13 | 只看该作者
改装件不是直上就好,需要适当的加工。要么给卖家要马鲁斯的厚缸垫,要么加工燃烧室降低压缩比,再配合传动调整通过转速来换取扭力。
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9#
发表于 2017-2-23 19:51:38 | 只看该作者
改车不如换车 除非技术成熟 还不差钱
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10#
发表于 2019-3-11 00:12:01 来自手机 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2017-2-23 09:50. _0 J6 G  t3 Y- c2 M2 S) o$ \
改装件不是直上就好,需要适当的加工。要么给卖家要马鲁斯的厚缸垫,要么加工燃烧室降低压缩比,再配合传动 ...
7 m' w& Z, f6 Y" d5 S+ `
请问马鲁士的厚缸垫哪里能买到( Z, U6 S7 F- Y0 Z2 o
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