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[问题求助] 唯我125高速后空滤喷机油

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楼主
发表于 2017-1-6 23:43:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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唯我125高速跑一段时间后,停车后空滤那里往外喷机油。 修车的朋友说这个是正常的,不影响。但是一直漏机油车都搞的脏脏的。
6 n0 ~  m6 s! X# _# y: a如果一直以70左右匀速跑正常,如果用最高速一直跑半小时左右,停车就会漏机油~
, z, t* Z+ g5 ]# I9 a有什么办法吗大家?
沙发
发表于 2017-1-7 08:47:34 | 只看该作者
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2017-1-7 08:50 编辑 3 B2 @, i" x; g
8 F: }% y0 p, d% q
如果车子没有往左侧倒过车  机油加注量在正常范围    空滤出现喷机油现象  建议拆发动机检查  有几种情况:活塞环对口   活塞环磨损严重   活塞环断裂  或者拉缸
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地板
发表于 2017-1-7 13:18:25 | 只看该作者
这个现象肯定部 正常。6 y0 z: V- B# o3 a% i/ Y
如果你的车之前倾倒过,机油会有流到空滤内的现象。; c5 B, b( F- w0 v& }! ]
机油加的过多也会有这个现象。
0 u: y3 {- o: A$ v4 e5 A' g如果以上两点都没有过,那么可能你的活塞环出问题了。
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4#
发表于 2017-1-7 21:16:14 | 只看该作者
比亚乔咋回事啊,隔三差五的断环。。。这是装配问题?还是质量问题?
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5#
发表于 2017-1-8 11:35:04 | 只看该作者
机油加太多,曲轴箱压力过大,从机油通风管进入空滤,速度慢一些机油搅拌没有那么强烈,所以进入空滤的机油被吸入参与了燃烧,速度快机油多,来不及吸入烧完就会存住淌出来,断环,或磨损过大也是帮凶
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6#
 楼主| 发表于 2017-3-13 22:56:46 | 只看该作者
本帖最后由 miaolei8177 于 2017-3-13 23:03 编辑 5 W! {8 F* _: ~6 G' u- m" ]
' @, @" Y- {% F) n5 E
环没断,应该是里面两个环没有错开位置~~ 高速喷油已经两年多了,只不过以前不怎么跑高速,偶尔漏漏也没太注意~~   直接换了150的缸~   / B  q6 {+ B( m& y5 C
2万5了,拆开看皮带也快断了,又换了根皮带+ _5 y* \: ^  W* Z
一共花1000多,肉疼~~~
" ~9 b, c  h0 I) D; W7 b( T, q' c+ i/ D0 X3 U9 V  y6 x
另外请教大家个问题,化油底坐那个小圆柱的位置,就是外面包了一个黑色皮套的地方,加油门的那个圆柱会往下压,如果加大油门,再收油门的时候,那个橡胶皮套的位置往外渗汽油,这个正常吗?是哪里坏的?% [' L% A( |/ m" {7 y* ^

* o9 z+ Z9 w7 \+ D1 h8 f7 |/ H: m$ P
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7#
发表于 2017-3-26 09:56:34 来自手机 | 只看该作者
miaolei8177 发表于 2017-3-13 22:56( r8 q; u, b1 c$ K
环没断,应该是里面两个环没有错开位置~~ 高速喷油已经两年多了,只不过以前不怎么跑高速,偶尔漏漏也没太 ...
6 a5 w7 q! W$ m. X" N5 Z
那个是加速泵,我的也漏过油,外面的皮套老化了,后来我用软管自制了一个,情况改善了不少
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