我的电喷150早上冷车要点火两次，问下什么原因

win980

如提。之前都好好的。 正常热车两分钟。
前几天开始，温度下降，早上点火也是一点就响。但是10秒左右就开始怠速不稳，然后熄火。 然后要再点火一次就一切正常。热车后正常行驶了。
+ d5 f% a" K" N$ A所以问一下各位，为何第一次点火会怠速不稳熄火啊？  好纠结……

前程

冬季使用粘度低点的机油试试，比如摩特的绵羊油5W-40或阿吉普5W-40.
$ m" J2 v) L" a& [3 q' ~冷启动后，发动机会有个高转速阶段，就是加浓阶段，一旦加浓关闭，此时发动机还没完全热好，加上没了加浓，发动机会出现过稀的现象，容易熄火。

win980

前程 发表于 2016-12-8 14:11
冬季使用粘度低点的机油试试，比如摩特的绵羊油5W-40或阿吉普5W-40.
& z5 E& q& N- r! M1 N# i冷启动后，发动机会有个高转速阶段， ...

我目前2000公里，才换的普通磨合机油。蓝瓶那种

wildoyo

我在北方，天气也很冷~~~今年4月提的sr150~出现过3次刚启动怠速熄火~~没有你说的那么频繁啊

wildoyo

前程 发表于 2016-12-8 14:11
, R) d9 |9 M% [8 R5 y! u0 q& Y8 Y4 Y冬季使用粘度低点的机油试试，比如摩特的绵羊油5W-40或阿吉普5W-40.
6 t9 I/ ~& W1 ]5 }# t冷启动后，发动机会有个高转速阶段， ...

5 \; h3 E4 L  i5 U9 T3 `' X/ V前程大哥~~有两个问题十分需要您的解答~baidu给不出答案~小弟在此先谢过了~！
第一个是：请问台风sr150的 齿轮油 放油螺丝那里有垫片吗？因为我拆的时候好像没有见到，生怕是自己马虎给弄丢了~~我知道机油放油螺丝是有一个橡胶垫片的，所以就很懵逼，不知道齿轮油放油螺丝到底是否有垫片~
8 u& }. J- ~* }# Y. t7 @9 j2 Q第二个是：sr150是否仍然存在座桶螺丝顶缸头的问题？需要拆开进行处理吗？我现在已经骑行了2000多公里，会不会已经给缸头顶坏了呢？以为手笨，所以想提交问下您再决定是否动手~~
以上两个问题，对我来说十分困扰，期待前程大哥的解答！感谢！

gukai6666

电喷台风150  冷车启动后 没有 电喷台风125 那种 怠速由高到低的过程。。。
* Q: r8 X% K5 G/ E天气冷了以后，启动车 大约15秒左右就会熄火。。。这是普遍现象。应该和电喷台风150 的ECU程序有关。
搞不懂，为啥电喷台风125有怠速变化过程，电喷台风150却没这个过程。。。

扛花找老婆

gukai6666 发表于 2016-12-9 09:03
" K" J7 T5 T& m8 f' }5 ]电喷台风150  冷车启动后 没有 电喷台风125 那种 怠速由高到低的过程。。。
# ?4 V8 i. k: k9 X$ g9 _天气冷了以后，启动车 大约15 ...

5 L& ?5 N8 B  X& G( O后驱动的齿比不同，如果怠速过高放下大撑会窜出去。

lupinghaha

改成92号汽油立马好

2a3

我刚买车的时候加的是95号，有这个问题，后来换成92号就没问题，一次点火成功不熄火，不过要烧个1分钟，不然没劲