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07年的时候,曾经把亲戚的淑女100简单保养过. 和自己的FLY125相比,淑女要简单许多!' }1 K4 u7 k' R" t9 e
& X( Z" h/ `' X- d8 y5 _) w5 m) G! u1.空滤: 淑女系列空滤完全暴露在车身之外.只要把盖子的7颗螺栓拧开就看见芯子了,简单!0 F+ e/ |1 u, b2 m( X. v
e! Y) k( s; S2.换机油: HIPER机器没有机滤,只要把排气管前节后面那个大螺帽拧开就可以放油了!简单!
4 V& ]2 S# y _( N/ L: s9 g( T
6 S0 w9 @7 z, o Q) _6 ?" s3.齿轮油: 略微麻烦,放油螺丝在斜后方45度位置,必须跪在地上看才能看见!除非有小液压举升器!
% `8 n& Q: A' x( U 齿轮油机油尺斜置, 没有LEADER机器的几乎直立的方便!
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8 m% R5 F9 I, l% v }4.火花塞: 把前面的小面板打开就可以换,但是空间狭小, 复杂程度和LEADER机器相似.最好备一 根磁力棒! 以防火花塞掉进风扇罩子里面. 但这也是所有踏板车的通病! 换挡车换火花塞最多2分钟!
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5.化油器: 这个东东很讨厌,特别是等真空的这种,不象拄塞的那么容易调整.建议没事别鼓捣它." m! H; \& V2 A' R5 `, {5 B, K
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6.补充一点: 前程之前发过给淑女做防水的帖子,
) O$ r5 T* u- J. {* n问题是: 厂家什么时候能改进设计一下?个人感觉换一个防水插头,在工艺,装配成本上并不需要增加很多成本.况且淑女和FLY连点火器的插头都舍得用AMP的(美国DELPHI品牌,国内合资货).我亲戚的淑女到现在还不敢轻易洗车.这台车属于"敏感中的敏感",稍微一擦,就不着了! 现在工作也忙,没空帮他拆了!  |
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