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[故障探讨] 求助:续FLY100冷车发动后,电子加浓关闭后,极易熄火!第二问题

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楼主
发表于 2010-11-3 22:50:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最新进展:新车,调高怠速后,冷车,电子加浓完毕,怠速降下来,熄火现象减少!但是前1到2公里明显供油不畅,给油的时候车子,速度一冲一冲的!很危险!车热之后无此现象!接下来该怎么办,是不是化油器问题照成此现像!
. d& B- ?7 u- W8 ^
* J& ^2 Y2 P" j8 t% Y8 d5 k( j8 C最近看到部落里100的车子好像有不少人也有类似问题!求解
沙发
发表于 2010-11-3 23:25:41 | 只看该作者
怠速顺时针加高90度,就可以解决电子加浓结束后熄火的问题,至于冷车油门无力,是冬天FLY100的通病,没什么好的办法,自己把混合比调整到砖红看看。
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地板
发表于 2010-11-4 00:06:22 | 只看该作者
啥时候请渔夫给我的fly100诊断一下,我普陀区的新乔友
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4#
发表于 2010-11-4 08:59:59 | 只看该作者
混合比螺钉逆时针方向拧4份之1圈!
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5#
发表于 2010-11-4 17:46:14 | 只看该作者
冷车起步一冲冲的确是FLY100的通病,LZ要慢慢适应。。。
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6#
发表于 2010-11-4 18:39:22 | 只看该作者
1:电子加浓完毕后再把怠速调高一点点!
2 `: Z8 ~. q( m$ f/ Z! I8 g4 {2:冷车起步一冲冲---用5W或者10W的机油,规矩气温适当延长热车时间。8 v# ^8 Q  N  Y' i$ M
新车的化油器莫瞎调!8 M7 @! B. [" _2 }& e; n2 g: v
不要自己困扰自己(XXXX),你的车什么问题都没有,冇得莫斯通病不通病的!
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7#
发表于 2010-11-4 20:42:44 | 只看该作者
应该是化油器闷油,洗洗通通里面的几个孔试试看
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8#
 楼主| 发表于 2010-11-4 21:25:43 | 只看该作者
咪咪蛇 + ~( X/ t& ]1 E. q
1:电子加浓完毕后再把怠速调高一点点!! p2 _4 P9 F  Z4 D& j8 G+ e' ~
! k5 \8 Q' \9 K( V2:冷车起步一冲冲---用5W或者10W的机油,规矩气温适当延长热车时间。4 R+ x2 b2 `; }( `+ \5 c
: X0 m* m& |7 x9 ]新车的化油器莫瞎调!, y* t  e; ~. R- ^3 n, N
0 Y! K/ ^. I# j/ z( m4 R0 v( p
8 V% R6 J# Q) n7 C怠速以调过,熄火问题减轻  y' [2 j% _# g* @* @8 L! L' b' u- P
机油用的是比亚乔专用冬季机油,5 X2 u2 }9 p6 v
8 ?( U: r7 B+ W, }$ W
形仔摩迷 ( ^1 y1 k) N( k: T6 ]6 i9 {
应该是化油器闷油,洗洗通通里面的几个孔试试看
2 \8 L8 r& Q% g这个建议,之前车行人已经洗过,火花塞也换过,但是冷车还是发冲,闷油问题还是存在!
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9#
发表于 2010-11-22 09:55:12 | 只看该作者
我的100也是同样问题,把怠速,混合比,电子风门螺丝调个遍也没好,不敢再弄了,调回来原来状态了。
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10#
发表于 2010-11-22 11:01:38 | 只看该作者
冬天热车要充分,起步就不会一冲冲的,没时间热车的,手动加大点油门,缩短热车时间
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