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[保养维护] FLY二万公里保养

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楼主
发表于 2016-1-17 14:29:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位好!. ?7 z/ |. [* X: o

6 j- F) J' H5 O7 i( j3 S6 ?. Z8 Z我的FLY已经跑了二万公里了,最近发现动力不足跑到60码速度就很难在上去了,每天早上发动时尾气很难闻,想让各位大侠帮我想想哪点出了问题
4 e) k6 _* y( w+ O
4 {" a2 Z2 [8 A1)是空滤的问题
4 Y* d# E/ D9 }5 z" c+ Z5 P, I+ h' ^. Z2 }. O
2)是化油器需要清洗
+ U4 H" u6 {5 o! b/ t; J! v2 D% S  k2 C4 ]
3)是碳罐出了问题
8 K3 a8 b! U3 L/ o4 Y) K6 ^2 [- X0 n5 O) q/ F0 D/ z
4)需更换火花塞
& {+ p' r) O8 `: Y% Y# f
9 e$ }- j1 Y5 ]+ w9 {5)需要更换普利珠
. D7 K! Q7 ]+ [, P4 w6 \) {( ~* @' f
6)需要更换皮带,之前没有更换过
( _8 q# Y; Y; E  L! `0 n( B" {
& w9 A$ y1 H+ d现在网上流行把国三改到国二,这样会提高车速码?
& W. h5 t1 ^) C, A6 B" I, Q# X" a. Z# `1 B" o( ^7 [
麻烦各位
+ u4 S5 i. D1 [( b
/ w3 ?, _- K+ G% h. q谢谢!
, J, ?- F4 L$ N1 b3 h
沙发
发表于 2016-1-17 18:32:14 | 只看该作者
楼主的车是125还是150?9 t& j1 @/ i$ K5 S8 q! c% a
150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车,因为化油器有加浓,所以尾气味很重。. Y& v: N; N4 A6 X* _6 ~
如果是125的车,那么检查一下负压管线是否有漏气的地方,包括喉管右侧的那根碳罐负压管。轮胎气压是否正常?
4 y, g5 |0 R; t油箱开关供油是否正常。( m9 B$ [: y) Q# c9 K) r
拆开火花塞,看看电极燃烧的颜色,来判断一下浓或稀。
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地板
 楼主| 发表于 2016-1-17 18:42:25 | 只看该作者
谢谢你非常到位的解释
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4#
发表于 2016-1-18 09:56:03 | 只看该作者
进来学习学习
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6#
发表于 2016-4-4 15:26:59 | 只看该作者
前程 发表于 2016-1-17 18:32
  U- m% \7 C+ {+ ^8 i, j$ v6 D楼主的车是125还是150?
& p, T/ t$ h; G/ z- ?( X* g150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车,因为化油器有加浓,所以尾气味很重。
! u. I% K3 J4 j  Z8 ` ...

) L' ~. G$ ~  Y# m6 E借地求教一下前程大哥,FLY 化油器漏油怎么办,油从化油器塑料盖边上那个橡胶管子喷出来,车辆发动不了,可否修复
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